国内轮胎行业研发基础设施建设再迎关键进展。近日，赛轮集团（601058.SH）控股的华东（东营）智能网联汽车试验场有限公司完成主要人员变更登记：刘大鹏接任总经理、董事，沈金田出任董事，沈林玉出任监事。
变更后，公司架构为：刘燕华任董事长，马应斌任副董事长，刘大鹏任董事兼总经理，李吉庆、姚冰、沈金田任董事，沈林玉任监事，王晓宇任副总经理，孙运华任财务负责人。此次调整标志着试验场以焕新的治理架构，进入建设与运营并进的新阶段。
治理核心稳定，专业力量补强
此次调整仅涉及总经理、董事、监事层面，治理核心保持稳定。新任总经理刘大鹏的到岗，将与新晋董事、监事一道，进一步充实试验场在项目建设与运营管理上的专业化力量。
股权方面，赛轮集团以56.62%持股稳居第一大股东。2025年6月，公司注册资本由6亿元增至8.68亿元，赛轮增资4.2亿元实现控股，成为项目深度主导方，彰显了对研发测试基础设施的坚定投入。
“轮胎考场”串起整车测试链条
华东试验场坐落于山东省黄河三角洲农业高新技术产业示范区，总占地约9000亩，规划建设二十余条测试道路、逾百种试验路面，2024年11月启动运行，已建成六条试验道路，技术指标国内领先。
经营范围中“汽车轮胎质量检测及相关试验服务”一项，正体现赛轮的战略逻辑：将轮胎研发验证深度嵌入整车测试链条。制动测试路、舒适性测试路、直线性能路等设施，分别对应轮胎抓地力、噪声振动、滚动阻力等核心性能的量化验证。
建设进展同样喜人：9月20日，全长2275.2米、双向8车道的T2直线性能路试验段摊铺完成；9月30日，国内无人摊铺技术首次落地应用，施工效率提升40%。
业绩托底，研发底气十足
持续加码长周期研发设施，背后是扎实业绩支撑。2026年上半年，赛轮实现营业收入200.27亿元，同比增长13.88%；归母净利润21.60亿元，同比增长17.97%，二季度单季净利11.04亿元，同比大增39.3%，创历史同期最好水平。
作为唯一同时承载两大国家级橡胶轮胎科研平台的企业，赛轮产品畅销180多个国家和地区，2026年全球最具价值轮胎品牌榜位列第10、居中国品牌首位。
一条轮胎驶过这9000亩试验场，丈量的正是中国轮胎走向高端的坚实步伐。
4001102288 欢迎批评指正
All Rights Reserved 新浪公司 版权所有
