这公司靠高铁成赢家:曾找员工借2000万救急,今负债数十亿破产重整

这公司靠高铁成赢家:曾找员工借2000万救急,今负债数十亿破产重整
2019年09月09日 10:47 AI财经社

近日,一则工厂资金链断裂,员工在欠薪两个月情况下,筹款2000万元购买原材料的消息引发热议。

这家企业名为吉林麦达斯铝业有限公司(以下简称麦达斯),据《第一财经》称,该企业提供和谐号动车组50%以上、复兴号动车组90%以上的大部件铝材(车身,车顶,车底等)。

不过眼下,这家和谐号、复兴号背后的企业已破产重整。

自2017年12月起,因未能清偿到期债务,以及提供担保的贷款违约,麦达斯深陷多起借贷纠纷,资产被查封冻结。今年3月,麦达斯破产重整,全部商业资产以17.6亿元的价格出售。“卖身”时的债权申报总额约为135亿元,审查确认71.17亿元,待确认16.42亿元。

人们不禁好奇,员工筹来的2000万元是捐赠、入股还是借款,企业是否已经归还?从点铝成金的国家级高新技术企业,到负债累累破产重整,麦达斯经历了什么?

(铝企业订单生产忙 图/视觉中国)

员工出资系借款,现已还清

张凯旋(化名)2007年加入麦达斯,是为公司购买原材料出过钱的员工之一。

他向AI财经社回忆,员工筹款一事发生在2017年下半年,那时自己听说公司“要破产了”,工资也有两个月没发。之后,公司向员工“借钱”,承诺按一分利,月月给利息,利息两月一发。张凯旋于是拿出一万元。大概半年后,公司连本带息返还了借款,之前拖欠的工资也补发了。

他坦言,当初出这笔钱也是为了生活。“毕竟还在那上班,不出不好,(公司)还不上就当丢了。”

除张凯旋外,另有一名麦达斯员工表示,员工出资系借款,并无强迫,现已还清。

过度投资,唯一盈利公司成“奶牛”

《麦达斯控股有限公司2016年报》显示,麦达斯于2000年注册成立,主要为铁道运输行业生产大型铝合金挤压型材产品,用以制造高速列车及地铁列车车架。2004年,公司在新加坡证券交易所挂牌上市,2010年上市港交所,员工约1500人。

不过,这份发布于2017年3月的年报,也是麦达斯最后一份年报。

据天眼查信息,2017年12月以来,由于未能清偿到期债务,以及提供担保的贷款违约,麦达斯陷入多起借贷纠纷,资产被查封冻结。

2018年4月,麦达斯申请破产重整。经吉林省辽源市中级人民法院审查,麦达斯铝业债权申报总额为135.57亿元,审查确认71.17亿元,待确认16.42亿元。

2019年3月,麦达斯《重整计划草案》被批准,重整方式为出售式重整,由金豆集团出资17.6亿元,设立全资子公司吉林启星铝业有限公司。

(江苏常州,旅客们乘坐高铁列车 图/视觉中国)

麦达斯将企业的由盛转衰归于过度投资。

根据天眼查信息,吉林麦达斯铝业有限公司对外投资了洛阳麦达斯铝业有限公司、吉林麦达斯投资有限公司、上海运百国际物流有限公司三家企业。

而据《第一财经》报道,麦达斯方面称,集团最高峰时同时投资了五家公司,但真正盈利的只有辽源这家,这使辽源麦达斯成为集团“奶牛”,不停为其他公司担保“输血”。

以洛阳麦达斯为例,洛阳麦达斯铝业有限公司成立于2011年4月,据《洛阳日报》日报报道,截至2015年5月,洛阳麦达斯项目已累计完成投资13.04亿元。

而为其提供担保的贷款违约,也是麦达斯被债权人起诉,财产被查封的原因之一。

对于洛阳麦达斯的经营情况,公开信息不多。AI财经社注意到,在百度贴吧中曾有爆料称,2017年10月16日,洛阳麦达斯铝业有限公司约二十名员工要求解决其拖欠的工资。洛阳麦达斯公司负责人则对组织人社局表示,公司现在资金困难,暂时无法解决全部工资,只能分批解决。

紧随其后的是,一位名为“大智若愚521123”的用户表示,洛阳麦达斯刚生产时,老总上台讲话,说我们“不差钱”。

财经自媒体联盟

新浪首页 语音播报 相关新闻 返回顶部