导语
9月18日，港股上市公司中国恒大新能源汽车集团有限公司（以下简称“恒大汽车”，00708.KH）发布公告称，于9月18日，公司董事会决议公司拟发行人民币股份及于上海证券交易所科创板上市。
恒大汽车公告截图受此消息，恒大汽车（00708，HK）今日早盘一度冲高超过4%，截至收盘，收报24.0港元/股，最新市值2074亿港元。
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恒大汽车加速布局
早在2018年9月，恒大集团曾耗资145亿元入股广汇集团，用以解决后期上市车型的渠道销售问题。特别是在2019年恒大宣布进军新能源汽车领域后，恒大开始加速布局新能源汽车制造产业。
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2019年1月，恒大健康耗资9.3亿美元收购NEVS 51%的股权，入主国能汽车；
6月，恒大投资1600亿元在广州南沙区建设新能源汽车三大基地等项目；
11月，恒大新能源汽车全球战略合作伙伴峰会上，许家印表示计划3年投资450亿，研发15种车型。
2020年1月，恒大10.6亿入股动力电池企业卡耐新能源，持股58.07%成为第一大股东；
3月，恒大收购了生产研发轮毂电机的湖北泰特机电有限公司70%股权，耗资5亿元；
同月，恒大为商用车轮毂电机驱动技术收购了荷兰e-Traction；
5月，全资收购英国轮毂电机公司Protean；
2020年6月增资收购，令NEVS成为其全资子公司，跨越了整车制造的门槛。
通过一系列的国际并购与合作，目前恒大汽车已构建覆盖动力电池、动力总成、先进整车制造、汽车销售及智能充电的新能源汽车全产业链，并采用全球一体化研发模式，在中国、瑞典、德国、英国、荷兰、奥地利、意大利、日本、韩国等国协同研发。
图片来源于网络而在近期，恒大在新能源汽车赛道上更是加速冲刺。
2020年7月27日，中国恒大旗下上市公司恒大健康发布公告，鉴于新能源汽车已成为该集团最重要业务，董事会建议公司名称更改为“中国恒大新能源汽车集团有限公司”。
8月3日，恒大发布旗下新能源汽车品牌“恒驰”首期6款车型，包括恒驰1、恒驰2、恒驰3、恒驰4、恒驰5、恒驰6，全面覆盖了A到D级所有级别，并涵盖了轿车、SUV、MPV、跨界车等全系列乘用车车型。
8月7日，恒大汽车广州、上海生产基地浮出水面，两处生产基地均已进入设备安装调试阶段，即将具备生产条件。恒大官方表示，基地按照工业4.0标准建设，配备了2545台智能机器人，全面达产后能做到每分钟生产1辆车，首期规划年产能均为20万辆。
9月1日，恒大健康正式更名为恒大汽车，上市代码（00708，HK）保持不变。
9月15日，恒大汽车发布公告称，通过配售新股约1.77亿股（占经扩大后股本2%），募资40亿港元，以支持新能源汽车业务发展。此次承配人包括腾讯、红杉资本、云锋基金及滴滴出行等多名国际投资者，每股配售价格为22.65港元，与公告前一日收盘价28.3港元/股相比，折让约20%。
9月18日宣布，拟上市科创板。
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资本热衷追逐新能源汽车
近期新能源汽车圈子“热闹”的不仅恒大汽车一家，整个新能源汽车圈子在资本的追逐下都处于“亢奋”状态，众多明星企业、资本出圈新能源汽车赛道，而汽车制造商本身更是受资本加持，特斯拉就是这片群星中最耀眼的星。
值得一提的是，在2020年6月10日，特斯拉股价当日上涨5.16%，总市值达到1833.79亿美元，首次超越传统汽车制造商丰田（1814.17亿美元）成为全球市场价值最高的汽车公司。
而特斯拉在2020年全年涨幅高达406.67%，在其股价暴涨的背后体现出资本对于新能源汽车的偏爱。
特斯拉股价 东方财富截图然而在国内，新能源造车势力也“不甘寂寞”。
7月30日国内新能源汽车商理想汽车登陆美股市场，上市首日市值破千亿，截至9月17收盘，理想汽车总市值144.4亿美元，王兴及其关联方美团为理想汽车第二大股东，持有3.9亿股，约占总股本的23.3%。
理想汽车股价 东方财富截图8月27日，阿里巴巴投资的小鹏汽车登陆美股市场，上市首日小鹏汽车的市值达到108亿美元，约合人民币743亿，成为全球新能源汽车史上定价估值最高和融资规模最大的IPO。目前阿里巴巴持股1.92亿股，比例达13.3%，是小鹏汽车最大的外部股东。
小鹏汽车股价 东方财富截图在国内资本市场上，吉利汽车、合众汽车等也准备在上海科创板上市，哪吒汽车计划2021年IPO，威马汽车传出将于2021年登陆上海科创板。
与恒大汽车相似的已在港交所上市的吉利汽车（00175，HK）在6月24日发布公告称计划回归A股市场，其公司董事会已批准可能发行人民币股份及在上海科创板上市的初步方案。在9月1日，吉利汽车正式提交招股书，拟登录上海科创板，募资200亿资金，目前获得上海证券交易所受理。
近日，国内新能源汽车龙头比亚迪其股价更是连续创历史新高。截至9月18日收盘，股价达到115.5元，市值高达3151亿人民币，成为A股市值最大车企，2020年涨幅高达142.75%。
新能源汽车电池供应商宁德时代目前市值高达4594亿，近期更是抛出高达197亿元的定增方案用于4个募投项目以及补充流动资金，著名投资机构高瓴资本携百亿资金认购。
比亚迪股价 东方财富截图今日，恒大汽车发布公告称拟登录上海科创板，似乎有“好风凭借力，送我上青云”的味道。
随着恒大汽车频频的亮相，二级市场其股价也是水涨船高。数据显示，恒大汽车股价自6月11日开始从6.34港元/股启动，最高价位达到37.7港元/股，区间涨幅高达448.9%。
恒大汽车股价 东方财富截图而在资本亢奋的追逐新能源汽车热浪中，现实的产销却不如二级市场股价那么耀眼。
根据中汽协数据显示，2020上半年新能源汽车产销分别完成39.7万辆和39.3万辆，同比分别下降36.5%和37.4%。在7~8月份，国内车市尽管有所回暖，但其增幅有限。数据显示，8月份，国内新能源汽车产销分别完成10.6万辆和10.9万辆，环比增长仅为6.0%和11.7%。
从恒大造车开始，外界的议论声就未停息，特别是今年疫情袭来，众多造车新势力倒闭后，对恒大的质疑声就更大了，而恒大近期的融资和登陆科创板，也是向外界表达自己造车的决心，不过究竟能否成功，还需要时间的检验。
本文完
