细雨微朦中，比亚迪汉DM-p战神版愈显神秘和从容，巴斯夫第三代黑漆在深邃中泛着细腻微光，静矗不动便吸引众多流连的目光。清冷的温度又与冰川蓝的汉DM-i冠军版恰有几分贴合，流动的金属质感带来轻盈又纯净的视觉效果。这两款车的出现，不需要人声鼎沸的招徕，人们自然为之驻足。
在比亚迪汉DM-i冠军版和汉DM-p战神版上市发布会郑州站上，相关区域领导对这两款车进行了详细的解读。“油电同价”的市场策略下，汉DM-i冠军版的价格区间为18.98万元-24.98万元，新增的冰川蓝配色有几分海洋网的清新，也确实符合大多数人的审美。
除了色彩，比亚迪汉DM-i冠军版的亮点还在于底盘和体验。前不久比亚迪发布的云辇-C智能阻尼车身控制系统，已经可供用户选择了。先将硬件配置其上，后期通过OTA升级便可享受到一车多用的体验。加上全车型标配的FSD可变阻尼悬架系统和铝合金多连杆设计，整车兼具操控与舒适性，并且还有不错的脱困能力。
比亚迪汉DM-i冠军版新增200Km纯电续航版本，官方称之为“5+2+N”，一周七天，纯电续航可支持5天通勤工作，周末两天拓展无限可能。可油可电，外出甚至可大功率放电。纯电200Km，综合续航1260Km，亏电状态下油耗也仅需4.2L/100km。高效节能，并且还有纯电版丝滑安静驾乘体验，NVH表现十分出色。
比亚迪汉DM-i冠军版是一款一步到位的车，“起步即高配”，全系标配十大核心高阶配置及BSD盲点监测、W-HUD抬头显示等，手机NFC车钥匙也支持安卓及苹果多种设备。颜值、空间、动力、配置、安全及操控都在线，这样对比下来，是不是凯美瑞、帕萨特都显得索然无味了？
另一位主角便是全身黑化后的汉DM-p战神版，熏黑运动轮毂、哑光黑logo、黑色金属三角窗……在郑州的雨夜里，它不怒自威，视觉冲击力极强！整体庄重的黑色中，几处金黄色的装饰显得十分耀眼，犹如战神的甲胄，这种传统帝王配色庄重又震撼，又完全切合战神版的命名起源——汉代名将霍去病，可见比亚迪的设计师的匠心独运。
汉DM-p战神版搭载了DM-p王者混动技术，其峰值马力580Ps，最大扭矩高达822N·m，百公里加速最快仅需3.7s！NEDC工况下，纯电续航200km、亏电油耗仅5.2L、综合续航1120km。这样的数据即便是放在百万级的豪车身上也是炸裂的，汉DM-p战神版的售价只有28.98万元。值得一提的是，它还有云辇-C智能阻尼车身控制系统傍身，年内即可升级。汉DM-p战神版集合比亚迪最王牌的技术，已然实现了国产车的高进阶，即便对面是BBA又如何。
大侠车谈：
“油电同价、颠覆燃油”，不是一句空口号，销量数据及市占率已经说明了一切，多年固守的燃油车格局已经被彻底改写。如今汉DM-i冠军版和汉DM-p战神版双剑合璧，更是对燃油车市场的一记重拳。冠军版给普通购车者更低的门槛，打破了传统B级车的价格堡垒。而战神版则集设计、DM-p王者混动与云辇-C智能阻尼车身控制系统于一身，向传统豪华品牌吹响号角。我们也期待比亚迪未来在新能源市场的持续发力，为用户带来更多性质比之作！
