摘要：对于现时核心城市的有车一族而言，在开车自驾出行的情况下，更多会选择可以亲近大自然的景点。
观点指数(GDIRI) 4月2日，中青旅控股股份有限公司发布2023年年度报告。
报告显示，2023年，中青旅实现营业收入96.35亿元，同比增长50.15%；营业利润为4.40亿元，上年同期为-5.47亿元；净利润为3.05亿元，上年同期为-4.72亿；实现归属于上市公司股东的净利润1.94亿元，上年同期为-1.38亿元。
观点指数聚焦关注其属下的景区经营，其中包括乌镇景区、古北水镇以及已挂牌出售的濮院景区。单就古北水镇而言，由于2023年4月30日后，其不再委托陈向宏的顶度团队进行管理，而是由中青旅自主运营，因此2023年也是古北水镇进入独立运营的一年。
年报显示，2023年古北水镇共接待游客152.36万人次，同比增长34.89%。古北水镇实现营业收入7.35亿元，同比增长6.78%，经营业绩实现盈利，较2022年大幅改善。同比增长喜人，但对比疫情前的2019年，仍不够理想。
数据对比可以看到，2023年古北水镇接待旅客人次仍较2019年同期的239.37万下降36.35%，营业收入仍较2013年同期的9.5亿元下降22.63%。
对比之下，尽管乌镇同样未恢复到2019年同期的水平，但恢复速度更快。数据显示，2023年，乌镇景区共接待游客772.07 万，相较2019年下跌15.92%；实现营业收入17.84 亿元，相较2019年下跌18.12%。
要知道，2019年还不是古北水镇开业以来数据最理想的一年，收入和客流都是负增长。2019年，古北水镇收入下跌主要源于“受房地产投资收益减少及成本费用上升等叠加因素影响”，而2019年古北水镇客流量的负增长，则由于“受周边文旅项目分流、北京地区大型活动、交通瓶颈尚未突破等多因素影响”。
从古北水镇2023年的经营情况来看，不仅2019年所遇到的经营情况至今仍未突破，还可能出现了其他制约因素，压低了经营数据。
实际上，古北水镇在2023年较为积极，其年内举办了多项特色主题活动，如“大家说长城”系列话题，强化司马台长城IP，先后推出“长城脚下过大年”、挚爱季、星空音乐季、国风红叶季、奇幻童话季等活动，打造“遇见纳兰”系列无人机灯光秀、“耀古北”数字艺术馆、融合传统文化推出主题套餐产品及系列文创产品，通过多种活动提升体验感，以提升景区吸引力。
尽管乌镇在江浙地区的旅游市场已经稳固了其龙头地位，但古北水镇作为后来者，在京津冀地区的旅游市场面临的竞争环境要更为严峻，并且需要克服交通可达性等客观存在的限制。
在以长城景观为特色吸引游客方面，古北水镇不仅要与密云区内的蟠龙山长城竞争，还要面对区外已经发展成熟的八达岭古长城、慕田峪长城和黄花城水长城旅游区等竞争对手。
在打造休闲度假旅游区方面，古北水镇同样要在北京众多的度假旅游项目中脱颖而出，区内的张裕爱斐堡酒庄、怀柔区的顶秀美泉小镇、皇后镇休闲度假社区以及长沟镇、普拉托休闲小镇等都是其潜在的竞争对手。
古北水镇的管理团队同样意识到了这些问题，因此在宣传上一直希望对外呈现的是“长城+小镇”这样独一无二的卖点。目前来看，这种双结合并不足以使其在北京的旅游市场中维持长期优势。
除此之外，从开业开始至今周边交通便利程度是古北水镇最大的制约因素。根据资料，古北水镇距离北京市区约135公里，自驾前往约需2小时，公共交通也需2.5-3小时，相较北京市郊其他度假景点更远。
而对于现时核心城市的有车一族而言，在开车自驾出行的情况下，会更多选择亲近大自然的景点，古北水镇这样的人造景区吸引力要略低。
单以2023年来看，虽然从该年起中青旅团队完全接手古北水镇，但由于经营惯性，经营数据也会存在滞后反映，目前下滑的数据并不能代表就是经营团队更换所引致，后续更需关注中青旅的资源倾斜状况，特别是在集团的旅行服务、整合营销、酒店、文旅运营等各种资源的调动上。
