对于很多资深汽车爱好者来说，我们心中都有一个梦想：那就是国产自主汽车能够站在世界舞台的中央。我们都知道，在燃油汽车领域，自主品牌的发展可以说落后了近百年，也正是因为时间差距太远了，导致燃油车型领域，自主品牌始终没有很好的突破，在国际燃油赛道领域，国产汽车品牌被很多欧洲车企嘲笑。
但是在最近两年的新能源赛道，国产汽车品牌真的争光了，谁都没有想到在新能源赛道，自主品牌能够实现对老牌合资车企的超越，在很多老牌合资车企执着于研发燃油车的时候，自主品牌深耕新能源领域，而且取得了极为不俗的成绩单，要知道在未来汽车市场上，燃油车终究会被淘汰，新势力车型才是主旋律！
作为新能源品牌的标杆，比亚迪的强大统治实力，已经让所有国人感到骄傲，如今在国内市场上，比亚迪已经超越大众成为最受欢迎的汽车品牌，从销量来看，显然如今的比亚迪也比大众做得更为出色，可以说种种迹象都表明，一个伟大的自主汽车品牌已经在冉冉升起！
如今的比亚迪不仅仅在国内市场的销量迎来大爆发，在海外汽车市场，比亚迪的表现也是渐入佳境！我们来简单看下最近比亚迪在海外的成绩表现有多亮眼！
在巴西比亚迪连续两个月获巴西新能源汽车销量总冠军，其中比亚迪纯电动车占据销量榜前三分别为比亚迪海豚、比亚迪D1，以及比亚迪元PLUS，而且比亚迪还获得巴西8月纯电、插混双销冠！同时在泰国地区，比亚迪BYD ATTO 3（元PLUS）连续8个月蝉联泰国纯电动汽车销量冠军！
而且在新西兰、新加坡区域，比亚迪的2023每个月度销量和特斯拉互有高下，总而言之比亚迪在很多国家都是稳稳占据新能源第一梯队的位置。
在前不久德国举办的慕尼黑车展上，比亚迪携“海豹、宋 PLUS EV 冠军版、元 PLUS、海豚、汉、腾势 D9”这 6 款新能源车强势亮相全球，要知道德国可是汽车工业最发达的国家，比亚迪新能源车有勇气来和宝马奔驰奥迪争夺市场份额，确实值得我们每一个国人尊重，要知道在燃油车领域，国产自主品牌和德系豪华车企还是有不小差距，但是在新势力领域，比亚迪的技术储备是不惧任何一个汽车品牌的。
结尾：
比亚迪深耕新能源汽车领域20多年，如今家族终于迈上了崭新的台阶，在国际大舞台上，比亚迪所掌握的刀片电池、云辇系统、易四方技术等等，都是“遥遥领先”其它新能源品牌的，也正是因为更领先核心技术，才让比亚迪打开国门后受到了海外消费者的追捧，相信用不了多久，比亚迪将会站在国际新能源赛道的舞台中央。对于自主新势力汽车品牌比亚迪，你有什么想要说的呢？
