今年贺岁档来势汹涌，众多大片吊足观众胃口。不过，视觉效果比起荧幕大片毫不逊色的一项对撞测试同样吊起了车友们的胃口，进而引发了激烈的讨论。这项对撞测试就是近日由某媒体进行的速腾与卡罗拉的对撞。
这场对决的两位主角可谓大有来头，一款是德系品牌的“销量担当”速腾，长期居于国内轿车市场前列，一款是日系品牌绝对的“门面担当”，长期制霸国内轿车市场。这两款车型时常出现在专业媒体的对比横评以及大家的购买清单中。这两款车的安全性能测试本身就足够有话题性，更别说主持人在节目视频中得出“速腾完胜卡罗拉”的结论。不得不说，在制造话题层面上，这家媒体还颇有能力。但在碰撞测试的专业能力上，就有些弱了。
一石激起千层浪，碰撞节目视频发布后，便瞬间引爆汽车圈。一方面，网友们质疑测试结果是否可信，另一方面，网友们也对节目组公平、公正、公开的态度保持怀疑。
此次进行对撞的两款车型，车身尺寸、整车重量、配置都存在着差别。速腾的车身尺寸要比卡罗拉长118mm，整备质量也比卡罗拉重了45kg。这意味着两款车并不是在完全对等的条件下进行测试的。对于严谨的碰撞测试而言，这些差距绝对不能无视。也就难怪有人质疑，对撞结果是否公平。
对撞测试后，节目组以肉眼判定胜负同样显得不负责任。在交通安全中，车辆的受损程度虽然有参考价值，但并非全部。车内驾乘人员的安全与否才是最终标准。在前几期节目中，对撞车辆内的假人数据都有公布，但卡罗拉与速腾对撞后的假人数据却迟迟未公布。就此得出“速腾完胜卡罗拉”的定论未免操之过急。
众所周知，汽车安全碰撞测试经过数十年的发展与完善，已经构建了一套完整、严谨、全方位考量的标准。IIHS、中保研、NCAP均以“车内人员、行人保护”等人的安全作为安全测试的重要指标。很多车型在行驶过程中，都能主动感知到危险，做出警告、辅助规避，甚至是主动制动等动作。但是在这场号称模拟真实环境，对消费者负责的实验中，却并没有考虑到这一点。
除此之外，节目视频对两车碰撞前的状态调试及详细配置表都并未作出展示，碰撞后车身状态的展示角度以及细节点评也存在着明显偏差。其中，3万元的售价差异只用“都标配头部侧气囊侧气帘和膝部气囊”作出解释。节目组所说的“公正、客观的测试态度”也难以得到有力证明。
在大多数人看来，本次对撞测试更像是大荧幕播放的动作大片，只带来视觉上的震撼，并没有真正反映出什么问题。其“速腾完胜卡罗拉”的结论也经不起推敲。换句话说，两车加在一起共27万多的钱白花了。
