前言：回首看过去的汽车发展史，一个汽车品牌的起家特色并不是一定能够成为今后品牌的看家法宝，随着市场的局势走向不断的发生变化，我们还是能够明显的感受到各大汽车品牌发展的重心不断的在发生着变化，正如国内如今最炽手可热的SUV品牌长城汽车早年间可不是以SUV车型看家的一个汽车品牌，最先长城汽车还是以皮卡车型起家，这个从河北保定走出来的汽车品牌，如今一步步的成为了国内SUV车型的标杆级别品牌。
长城品牌从皮卡车型转向SUV车型的发展历程也间接的证明一个问题，国产品牌对于市场形势的变化能够做出非常积极的变化，甚至是将调整方向对准一些此前自己并不熟悉的方面，而让人颇感意外的，在SUV热潮还未散去之时，长城汽车杀了一个回马枪，一款长城炮皮卡车让人们看到了长城皮卡车的独特魅力，同时也勾起了不少长城车迷潜藏在心中许久的皮卡梦，早年间长城汽车推出了诸如卡迪尔，赛铃，风骏这样的皮卡车，成为了老百姓生活之中的好伙伴。
如今长城汽车大有复兴皮卡车市场的愿望，仅仅保留风骏以及如今的长城炮两个最有市场竞争的皮卡车系列，目的就是以最给力的产品作为打开市场的契机，其中长城炮系列更是有望成为皮卡车界的“哈弗H6”。这款车爆红的起点还是在2019年的上海车展上，车款凭借着出挑的外观设计吸引了非常多的人，首先车款在外观设计上采用了更加方正威严的设计理念，车款采用了倒梯形的镀铬进气格栅设计，中网三辐式的镀铬条装饰更是给人很强的视觉压迫感。
这一次长城炮采用了全新的车标设计，圆形的车标看起来非常的简洁，车款全系标配了全LED的前大灯，并且带有自动头灯功能，这一点让人十分的意外，毕竟这么多年来很少有皮卡车在配置上努力向着乘用车看齐的例子，细节方面车款在车标下方以及车前玻璃上方分别隐藏了一枚毫米波雷达探头以及一枚单目摄像头，两者组合作用就构成了具备L2级别的驾驶辅助系统，这在皮卡车之中还是非常罕见的配置，这一次就算是长城炮也仅仅是在顶配车款上有配置。
车款侧面的造型则是更加的流畅有型，车款侧面被设计的非常光滑，两个大轮眉设计非常的突出，车款的车身尺寸更是具备着相当大的优势，长宽高为5410*1934*1886mm，轴距则是在3230mm，对比目前相对来说比较受欢迎的五十铃D-MAX以及纳瓦拉，这款长城炮都有着绝对的尺寸优势，这款长城炮匹配的车轮圈则是18英寸的六辐式设计，轮毂造型所表现出的力量感十足，匹配的车胎则是固铂车胎，全系标配再一次的表现出了车款的诚意。
长城炮在车尾部的设计同样是震撼人心，车尾采用了略微上翘的线条处理，让整款车看起来不是那么的枯燥无味，与此同时两侧的车尾灯则是采用了全LED光源设计，点亮之后的科技感和辨识度爆棚，在车尾厢的设计方面车款标配货厢宝，内部则是做了防滑耐腐蚀的涂层处理，后备厢的整体尺寸为1520*1520*538mm，保证了皮卡车最本质的运载能力，从外观设计来看我们很明显的感受到了长城汽车开始通过削弱皮卡车设计的方式来增强长城炮车款的时尚感和市场亲和力。
当然不仅仅是外观设计上有着让人耳目一新的设计，在车款内饰设计上则是一番更让人不可思议的景象，整车内部的设计风格居然有些奢华，整个中控台采用了大面积的皮革材质包裹处理，中控部分则是采用了对称式的布局设计，车款还根据版本的不同搭配了质感不同的中控面料，车款在方向盘部分则是采用了四辐式的设计，上面集成了多媒体按键以及巡航控制按键，能够提供非常丰富的驾驶体验。仪表盘部分低配版本则是传统的指针表盘，高配车型配备的则是7英寸的液晶显示屏。
在这款车的内部我们甚至可以看到9英寸的中控大屏，这块大屏所带来的视觉效果还是非常的清晰，反应速度也是足够的灵敏，支持语音控制功能，能够对空调，导航等功能进行控制，车款在动力配置方面则是采用了黄金组合，搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，匹配工作的则是一台采埃孚8AT变速箱，最大马力达到了190马力，峰值扭矩则是在360NM，在挡把设计方面则是采用了颇有些科技感的电子换挡机构。这款长城炮可以说是专门为年轻人准备的一款皮卡车了，但是就目前的市场行情来看，皮卡车型依旧是需要时间去检验，毕竟目前来看皮卡依旧是一类比较冷门的车型，就市场热度而言远远不及SUV。
