“在德国，无论你开多快，总有人开得比你快！”汤姆·汉克斯曾在脱口秀节目《大卫深夜秀》中发出这样的感慨，“当你以物理学允许的最快速度在德国开车时，总会忽然看见一团模糊的东西从车旁飞速掠过，有时是红色的，有时是白色的。”
因为德国有不限速高速公路！
不用再羡慕德国啦，激动人心的消息是，2022年，中国第一条“无限速”的超级高速公路——杭甬高速即将通车。官方信息显示，杭甬高速起点为宁波市镇海区威海路，终点为杭州市江干区下沙枢纽，全长161公里，基于德国高速公路无限制公里的标准。
杭甬高速还充满未来感与科技感，堪称未来之路。
1、这条“超级高速公路”将实现自由流收费。什么是自由流收费呢？也就是说以后上高速不再通过收费站或者ETC收费了，而是你走多少公里就会自动扣多少公里的路费，实现实时收费。
2、这条高速公路的近期目标是通过太阳能发电、路面光伏发电，作为插电式充电桩电量的补充，为电动车提供充电服务；远期目标是实现移动式的无线充电，一边在开车一边充电。
3、这条高速还构建了人、车、路协同系统，后期将全面支持自动驾驶，解放驾驶者双手的同时安全行驶。
据悉，这条“超级高速公路”将计划在2022年杭州亚运会前，正式通车。
对于高速来说，龟速占道才是高速的第一大杀手？
当不想“飞车”的驾驶者开上杭甬高速后，会不会是另一个安全隐患？
这些问题还是值得思考。
哪些车适合这种超级公路？
“动力就像兜里的钱，可以不用但不能没有”这句话并不是空穴来风，更高的限速对车辆性能要求更严格，这关乎着驾驶安全。在行驶过程中，更短的加速时间能让超车变得简单许多，从而规避掉部分风险。
想必那些性能车或者超跑车主，早已摩拳擦掌，开通之后一定会到这里试试爱车了。
想体验的车友们，切记保持行车标准和车道纪律。在德国的高速公路上，足够快才会在最左侧的快车道上行驶，慢车一般都会主动变到右边车道，把快车道让给更快的车，保证了通行效率。
类似于这样“潜规则”还有很多，只有当驾驶意识提高，才能够保证安全。与新车和新路一起成长的，应当是新一代的驾驶者。
通车后，你敢不敢去飙一把？敢飙到多少？
