2021年，疫情影响、芯片短缺、产能受挫等问题给汽车产业带来了多重挑战，然而自主品牌的表现仍然亮点纷呈。12月份，自主品牌零售93万辆，占据国内零售份额的46.3%，同比增6.9个百分点，年度份额增5.6个百分点。曾处于德日车系压力下的国产自主品牌汽车，如今几乎夺回市场的“半边天”，这其中新能源汽车的发力功不可没。
除了近些年势头迅猛的“蔚小理”外，2021年长城等传统车企显然也打开了厚积薄发模式，加速赶超造车新势力。12月，长城欧拉旗下的欧拉好猫销量达到10685辆，实现了里程碑式的突破，成为当月A0级BEV市场销冠。2021年全年，欧拉好猫累计销量50931辆，欧拉品牌全年累计销量则达到135028，同比增长140%。可以看出，欧拉好猫稳健攀升的销量为欧拉品牌坐稳新能源汽车市场第一梯队提供了有力支撑。
瞄准市场“突破口”，品类创新打开新格局
随着自主品牌对新能源汽车的布局逐步深入，新能源汽车的产品打造逐渐趋于成熟，人们在汽车新能源趋势愈发凸显的进程中，对自主品牌的认可度越来越高。与此同时，自主品牌对新能源汽车的布局，也在推动着市场格局逐步优化。
当下，中国新能源车消费市场仍然呈现“哑铃型”结构，重心集中在头部与底部。随着新技术、新产品的应用，市场趋势必然向中部区间转移，变为更成熟的“橄榄型”市场。新能源汽车行业整体而言，A0级细分市场车型布局相对弱势，能够打动消费者并成为爆款的车型更是鲜见。在欧拉好猫之前，试图打破僵局的车型并非不曾出现，只是或因市场接受度不高、或因产品不够完善，未能在这一细分领域站稳脚跟。
从2021年12月份新能源轿车销量排行数据可以看出，欧拉好猫排行第五，而这也是排行前五位中唯一的A0级车型。
差异化的品类创新优势是欧拉好猫的典型特征，这一优势也助力欧拉好猫在新能源汽车中端市场迅速抢占了优势地位。基于对女性用户的深入洞察，欧拉好猫精准面向新世代女性，“以复古见未来”的审美潮流风尚突破传统汽车设计的冷硬风格，让女性一眼心动的高颜值，打开了车圈女性审美的新趋势。同时作为依托于长城深厚实力的新能源自主品牌，车型塑造了更适合新世代人群的、过硬的产品功能，综合了10-15万的价格带定位、可达501km的续航能力、领先同级的驾乘空间、智能驾驶辅助、可靠品质等多方面优势。对于新世代的女性购车者来说，这样一款车堪称“量身打造”，体现出高度的适配性。
基于品牌“以用户为中心”的理念，欧拉好猫精准、高校触达消费市场，备受新世代女性欢迎，因此能够赢得销量优势，成为自主品牌新能源汽车中的典型案例。
瞄准市场痒点，赋能品牌向上
众所周知，欧拉是“更爱女人的汽车品牌”，在男性存在感更高的汽车圈，这样的定位具备较强的颠覆性。
其实，随着女性汽车消费的兴起，“女性用车”逐渐成为汽车市场新的“红利区”。女性为何购车？何时购车？选购怎样的车？这些问题背后都潜藏着亟待发掘的巨量市场。然而，汽车市场上对此进行深入思考的车企尚在少数，或者说，当下汽车市场上对女性用车领域进行果断“ALL IN”的车企并不多见。
欧拉好猫的热销，证实了欧拉确立“更爱女人的汽车品牌”定位的先见之明，随着品牌对当代女性用户的探索不断深入，品牌产品矩阵也在持续细分和拓展。
继A00级的黑白猫之后，A0级的“新世代智美潮跑”欧拉好猫是欧拉产品矩阵的重要填充，成为拉动品牌向上的关键布局。同时在“猫系家族”中，还有更多基于细分用户需求打造的个性化产品也在蓄势待发，目前已经亮相的“宝藏闺蜜”芭蕾猫、让女性实现“超跑自由”的闪电猫、“行走的艺术品”朋克猫等产品，还未上市已为焦点，成为市场上备受期待的车型。
当前，我国新能源汽车市场正处于高质量转型的关键时期。欧拉品牌通过细分品类车型的差异化创新为用户定制高适配性的车型，从产品价值、审美价值、态度价值等多个维度深挖女性用户在细分市场的角色内涵。当前已成为新能源行业“现象级”车型的欧拉好猫，以及即将上市的芭蕾猫、朋克猫等等，都为欧拉品牌赢得未来奠定了扎实基础。
对用户的用心，是欧拉好猫取得成功的核心因素，这种用心体现在产品、布局、用户交互等多种维度。就拿前段时间欧拉好猫推出的“首任车主万元权益折现”来说，从提出方案到方案落地，仅过去短短20多天时间，已经不少好猫车主晒出转账单，表示收到了汇款。这种对用户诉求的高效执行，足以看出欧拉乃至长城汽车对用户的高度关注和对待用户的正心诚意。
目前的汽车市场上，以新能源助力国产自主品牌“弯道超车”呼声颇高，2021年不少车企的出色表现都为自主品牌争了一口气。当然，接下来想要真正实现“弯道超车”，将自主品牌的崛起趋势延续下去，市场需要更多欧拉好猫这样的优势车型，和欧拉这样的优势品牌来补足动力。欧拉的未来，新能源的未来，值得期待。
