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火车盒饭定价引发争议，45元一盒为什么这么贵，还没有料？
不得不说现在的火车盒饭是越来越贵了，部分地区更是高达45元一盒，但是更让人感到气愤的是，贵也就算了，味道还一般，一些饭量大的还吃不饱。
这样的现象屡见不鲜，这就不得不反思一下火车上的盒饭，这个价格到底是怎么定的，为何会出现这么多乱象？火车盒饭的定价权究竟是谁给的？
一个明确的事实，火车盒饭的定价权，并不掌握铁路部门手中，而是外包给其他的餐饮服务商，这种铁路餐饮的合作方式，成为火车盒饭价格、质量参差不齐的重要原因。
铁路部门只负责火车的运营，而这些外包的餐饮商才是火车高价盒饭的罪魁祸首，火车盒饭的最终价格往往还包括了餐饮商的运输、保存成本，以及火车物价，企业利润，这其中一部分费用，不应该由消费者买单，这样的定价机制是十分不合理的。
虽然我们也知道火车上的物价很高，在火车上，乘客也没有别的选择，一桶泡面都能卖出高两倍的价格，而在盒饭的选择上，消费者也往往没有别的选择，要么就花费“高价”购买，要么就饿着不吃。
这些外包餐饮商在火车盒饭的定价上有着极大的自主性，哪怕是随意变换价格，也不用担心丢失市场。而且现在的“方便食品”“预制食品”产业十分发达，一份火车盒饭的成本可能并没有多少，但高价售卖给火车上的乘客，这其中又存在多少不透明的成分。
一份火车盒饭能卖到45元，并且质量还一般，这就不得不让人联想到外包餐饮商究竟会使用什么样的食材，能够这么压缩成本，牟取暴利，这样的做法无疑是在给中国火车服务抹黑，因此，不光是火车乘客，铁路部门也要紧抓此类行为，加强监督。
火车盒饭定价问题到底如何才能解决？
火车盒饭定价问题，说到底，还是因为火车上没有竞争，不缺乏市场，这些外包商没有危机意识和竞争意识，并且在实际操作过程中，存在不完全透明的部分。
想要挽救火车餐饮，适当引入竞争机制，让火车餐饮并非一家外包独大。同时，火车盒饭好不好，还需要铁路部门、外包商以及乘客的共同努力。
铁路部门在选择外包餐饮商时，需要保证所选商家拥有提供高质量餐饮的能力，火车上的乘客对于餐饮的要求，无非就是经济实惠，外加一点健康要求，这些要求在一定范围内完全可以满足。
另外，消费者也应该主动维护自己的权利，购买盒饭时，可以仔细查看盒饭的价格以及配料表，避免自己被“盒饭刺客”背刺。
当然了，如果遇到不合理的盒饭问题，也要敢于向有关部门反映，也可以通过社交媒体等途径，引发更多人的关注，引起有关部门的重视，推动火车餐饮的改善。
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参考资料：
火车上的盒饭一般多少钱？2023年火车上桶面一般多少钱_车主指南
如何在高铁上买到一份15元的盒饭，我是这样做的 - 知乎
