在5月份，蔚来推出了他们全新的蔚来ES6。这款车的发布，也表明蔚来将不会自降身价，加入国内愈演愈烈的价格战。和蔚来有着同样选择的还有同为豪华品牌的阿维塔11，他们也明确表示不会加入价格战，坚持自己的长期主义。而同是豪华SUV车型，蔚来ES6和阿维塔11，哪一款更优秀？
内饰上阿维塔11搭载环拥式感应座舱，搭配64色氛围灯，营造出温暖的驾乘体验。内饰采用抗菌率99.9%的抗菌材质，音响采用7.1声道的高保真立体声。其外部天窗总体长宽达到1.83M*1.33m，能量透射率
蔚来ES6取消了传统空调出风口，可再生藤木与隐藏式出风口融合，而为了增强汽车内的层次感，还采用开阔的双层环抱式设计。全新ES6在扬声器上采用专属定制的声学面料，具有良好的透音性，也提升了这款车的音响品质。此外蔚来ES6还采用同级领先的可开启全景天窗，并标配Microfiber超纤绒顶棚。
悬架方面，阿维塔11采用后五连杆独立悬架、前铝合金双叉臂双球头独立悬架；副车架、转向节、控制臂采用铝合金材质，底盘后悬挂设计采用多连杆独立结构，增强车身的行驶的稳定性。更小的减震器垂直方向布置，让车内空间可以做得更大；更大的弹簧杠杆比设计，提升车辆乘坐舒适性。
蔚来ES6使用自研的ICC智能底盘域控制器，同时还搭载CDC动态悬架阻尼控制系统，该系统会实时监测路面情况，对悬架系统的阻尼进行调整，其能够在0.01秒的时间内，完成大于6000牛的阻尼力调整，让车内时刻处于一个舒适的环境中。此外，蔚来ES6还拥有ISS智能舒适刹停功能，能够减缓急刹中的冲击，并避免刹车导致的点头现象。
综合来看，阿维塔11和蔚来ES6两款车在市场中表现都非常地亮眼，特别是在30万级别的市场中，能和他们对垒的品牌更是少之又少。
