沙特王储穆罕默德·本·萨勒曼今年早些时候本来挺顺。他刚访问美国，看上去春风得意。即便与伊朗的战争开打，沙特也像是留了后手——通过一条管道绕过被封锁的霍尔木兹海峡，继续出口石油。
但胡塞武装的导弹，正在把这种“相对安稳”打破。
导弹砸进首都机场，利雅得不再“安全”
上周六，利雅得哈立德国王国际机场遭到胡塞武装导弹袭击。至少13人死亡，数百人受伤，其中不少重伤。据报道，这是本轮与伊朗相关冲突中，针对美国及其海湾盟友最致命的一次袭击。
袭击造成严重伤亡。一名28岁的埃及空乘，手臂被炸断，最后失血过多死亡。两座航站楼被击中，屋顶部分坍塌。机场紧急疏散时，有视频拍到乘客拖着行李箱，从地上的血迹旁走过。周日，机场又遭袭击，4号航站楼起火，造成一死多伤。
胡塞方面放话：沙特机场就是目标。沙特官员则表示，用来拦截的弹药快不够了。
利雅得离胡塞控制区有500多英里，按理说不算近。但现在，爆炸声在城里响起，居民躲进避难处。周四，一枚被拦截的弹道导弹碎片，砸中幼儿园和医疗诊所。金融区员工、国际学校学生、外交官，都被要求撤离或就地躲避。
首都部分地区，正在变成战区。
胡塞袭击持续升级，沙特南边压力陡增
这场仗不是突然冒出来的。
2015年，沙特介入也门内战，支持也门政府打胡塞。沙特带着盟友搞空袭，结果没把胡塞打垮，反而把矛盾越打越深。胡塞后来不断反击，打石油设施，打城市，2022年双方才勉强停火。
今年夏天，沙特官员还跟记者说，胡塞局势“可控”。但局势很快反转。7月，胡塞宣布对沙特搞海上封锁，红海航运风险飙升。9月，沙特东西向输油管道遇袭。现在，导弹又落到机场。
8月，胡塞发动攻势，夺取曼德海峡沿岸地盘。沙特担心升级，没给也门盟友空中支援，结果战略港口穆哈（Mokha）丢了，沿海多个关键位置也丢了。胡塞对沙特石油运输的威胁，一下子更近。
沙特情报认为，伊朗在背后积极推胡塞参战。但也有沙特官员判断，胡塞去年已经被美国和以色列打得不轻，接下来会更多按自己的利益行事，不一定全听伊朗的。
不管听谁的，胡塞的导弹和无人机，已经成了沙特头顶上最现实的问题。
王储的经济转型计划，被战争拖住了
沙特王储过去十年砸钱搞大项目：未来主义新城新未来城（NEOM）、利雅得巨大的立方体建筑、沙漠滑雪场。目标很明确：让沙特看起来更现代，吸引投资和游客，摆脱对石油的依赖。
想法很大，账单更大。总成本以万亿美元计，而沙特一年预算也就3500亿美元左右。本来这数学就很难算，现在又加上与伊朗的战争成本，财政压力进一步加大。
今年前两个季度，外国投资下降，离2030目标差得很远。非石油经济第二季度比第一季度还小。沙特财政部预计，2026年国内生产总值（GDP）会萎缩3.6%。国防和基础设施开支上涨，正在吸走经济转型需要的钱。
更尴尬的是，连“AI中心”这个新梦想也遇到风险——数据中心正在成为袭击目标。很多大项目已经停滞或重新审查。今年1月，沙特放弃了2029年亚冬会主办计划。2030年世博会和四年后的世界杯，钱从哪来，也成了难题。
原本月底还有一场重头国际投资会议，现在能不能顺利开，越来越悬。
石油命脉和航空业，都被盯上了
今年早些时候，沙特还能靠一条沙漠管道，把石油送到红海，绕开被伊朗卡住的霍尔木兹海峡。油价高，出口有支撑，日子还能过。
但7月胡塞搞海上封锁后，红海航运不再安全。9月，东西向管道遇袭，沙特最重要的“绕行通道”被打。接着，胡塞又把目标对准沙特航空业。利雅得的哈立德国王国际机场，至少已经被打了四次。
机场、管道、炼油厂、数据中心，全在风险清单上。对一个想靠旅游、投资和科技翻身的经济体来说，这不是好消息。
打回去，还是坐下来谈？
王储现在可选项有限。
专家说，任何军事回应，都可能让沙特更深地陷进一场非对称冲突。胡塞武装已经证明，他们有能力造成重大破坏，哪怕只是象征性的，也足够让沙特难受。
沙特一边在找外援：向巴基斯坦求助，在全球搜罗防空系统，还想招募外国武装人员帮也门盟友。另一边，美方虽然派了军事顾问，但并没有直接出手帮沙特击退胡塞。沙特也清楚，光靠打，很难收场，所以还在试探外交解决的空间。
这位王储最近在戒备森严、配着地堡的宫殿之间穿梭，安保由专门团队负责。他最后一次公开露面，是周二参加全国献血活动。
沙特新闻官员没有回应置评请求。
这场冲突，表面看是也门战场上的拉锯，实际上已经变成对沙特安全和经济的双重挤压。王储能不能过关，不只关系到沙特自己，对整个海湾局势都有影响。
参考文章：
https://www.wsj.com/world/middle-east/iran-backed-militants-are-tightening-the-screws-on-saudi-arabias-crown-prince-e7b9e789
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