北京时间3月21日，根据多家媒体报道称，理想汽车CEO理想今日发布“内部信”，该“内部信”的标题是“如何解决理想汽车当下面临的问题”，该内部信第一部分阐述了“理想MEGA的节奏问题”的解决方案中提及“放弃全面开花的销售策略”。
这是本文标题第二部分“放弃全面销售MEGA”的解读来源，不构成任何的误读、诽谤、造谣和捏造事实。
理想内部信第二部分阐述“过分关注销量的欲望问题”的解决方案提及“降低销量的预期和欲望”。而根据《封面新闻》的报道称【理想官方还表示，“原设定80万目标的背景是在2024年超越BBA、成为中国市场豪华品牌第一，理想汽车会放下这个执念。”】
这是本文标题第一部分“放弃年销售80万辆目标”的解决来源，不构成任何的误读、诽谤、造谣和捏造事实。
下面进一步阐述：
一、关于放弃全面开花销售MEGA
理想内部信，第一部分阐述理想MEGA的节奏问题及解决方案：
第一，理想MEGA的节奏问题
本质原因：我们错误的把理想MEGA的从0到1阶段（商业验证期）当成了从1到10阶段（高速发展期）进行经营。理想MEGA和高压纯电，必须经历一个理想ONE和增程电动相似的从0到1阶段，无法像理想L系列一上市就能拥有从1到10的经营势能，这是我们对于纯电战略节奏的误判。理想MEGA节奏的混乱，也让销售团队大幅减少了服务L系列用户的时间和精力，主力车型理想L8甚至连店面摆放的位置都没有了。
解决方案：我们会耐心的把理想MEGA按照从0到1的节奏去经营，聚焦核心的用户群体，聚焦高端纯电消费能力强的城市。放弃全面开花的销售策略，集中在头部城市的大型零售中心进行产品体验和试驾，并在这些城市加速建设超充站。当有效的完成了从0到1的阶段后，再向更多的城市和更大的用户群体进行推广。
这里就不解读了，过多解读容易被投诉是误读、诽谤、造谣和捏造事实。
二、关于放弃年销量80万辆目标
理想内部信，第二部分阐述过分关注销量的欲望问题及解决方案：
第二，过分关注销量的欲望问题本质原因：我们从上至下过于关注销量和竞争，让欲望超越了价值，让我们原本最擅长的用户价值和经营效率显著下降。对于欲望的追求，让我们变成了自己讨厌的人。解决方案：降低销量的预期和欲望，回归健康的增长。聚焦用户而非竞争，聚焦价值而非欲望。回归我们最擅长的用户价值的提升，回归我们最擅长的经营效率的提升。
补充《封面新闻》报道的称【理想官方还表示，“原设定80万目标的背景是在2024年超越BBA、成为中国市场豪华品牌第一，理想汽车会放下这个执念。”】
根据【百度百科】资料显示，封面新闻是封面传媒旗下的核心产品，包括网站、客户端等产品。2015年10月28日，四川日报报业集团打造、华西都市报融合转型的新型主流媒体——封面传媒正式成立，开启互联网+媒体新征程，封面传媒的核心产品是封面新闻客户端。
备注：
而根据理想内部信中提及的“过分关注销量的欲望问题”中的解决方案提及“降低销量的预期和欲望，回归健康的增长”，这可以被认为是理想放弃了2024年销售80万辆的目标，因为第二部分不提及MEGA，所以，不应该只解读为“过分关注”的只是MEGA的销量。
值得一提的是，微博认证为“理想汽车”的微博号，在3月19日发了一条微博，该微博显示：“历时51个月，理想汽车成为首家达成70万辆交付的中国新势力车企”。
而在2024年1月1日，微博认证为“李想”的微博号，在2024年1月1日发了一条微博，显示“2023年目标全部达成：376000、50000、20000、300。2024年挑战更高的目标：800000、100000、30000、2000”。
这条微博被解读为李想为理想设立的2024年销量目标为80万辆，因为上述两组数据中“800000”对应的“376000”的2023年理想汽车销量376030辆。
截止至发稿时，理想的第一个70万辆用了51个月，尚未清楚第一个80万辆要用多少个月。然后在这个基础上，要在12个月销售80万辆，这个销量目标能否达成呢？就交给读者和时间来判断了。
从时间轴看理想及理想MEGA的2024年3月：
3月1日：理想汽车发布MEGA；3月11日：理想CEO李想发朋友圈“用光明反击黑暗”；3月21日：理想内部信“如何解决理想汽车当下面临的问题”；3月31日：还会发生什么还不知道，但一定有的是3月MEGA和理想的销量。
补充3月11日李想朋友圈“用光明反击黑暗”
根据多家媒体报道，在3月11日，理想汽车CEO李想发朋友圈如下图：
上述截图李想在朋友圈提及的“对于事件中存在的那些有组织的违法犯罪行为，我们已经在用法律的手段在进行处理中”，并且阐述“经过深思熟虑后，我们决定开始反击，用光明反击黑暗。”
直接上销量吧。只有销量才是一个车企的根本。
根据理想官方数据，2024年1月销量为31165辆、2月销量为20251辆，3月份截止至3月17日销量为1.82万辆。作为理想的竞争对手问界，2024年1月销量为32973辆、2月销量为21142辆，3月份截止至3月17日销量为1.97万辆。
还是那句话，不解读不解读！
