在当今的新能源智能出行领域，智己L7无疑是一款引领风潮的杰出代表。而在这新春之际“新世界智慧驾控旗舰”全新智己L7迎来升级改款。改款车在乘坐、外观、内饰、操控、空间这几个用户最关注的维度上都做了全面的优化升级，同时智舱和智驾亦双双进化，升级至英伟达Orin X芯片也为用户带来未来感十足的智能化体验和百万豪车级舒适乘车体验，全新智己L7的出现再次将智能驾驶的门槛推向了新的高度。。
全新智己L7升级表现中最大亮点是舒适性的提升。前排座椅全新设计，为身体提供更强的包裹感。主驾座椅有同级领先的14向电动调节，副驾装配了超长电动腿托，最大行程大50mm。
与此同时座椅坐垫长度都增加，前排座椅从520mm增加到540mm，同时后排膝部空间也增长36mm达到175mm。这让全新智己L7的后排腿部空间可达1米，并拥有近1.5米后排横向空间。后排座椅还新增同级罕有的电动调节功能，可实现25°到35°的调节范围，满足不同身高，不同体型，不同坐姿的舒适性需求。
此外其前排座椅支档3挡加热、3挡通风、按摩，以及腰托功能，后排座椅支持3挡加热，3挡通风，按摩功能。尤其是按摩，提供3种力度，模拟专业的按摩手法，一次保持30min，腰肩独立分区、８种模式可选的SPA级八点式按摩。其豪华程度不亚于百万豪车。
此外，座椅材质也是国内少有的肯下血本的，采用德国巴伐利亚半苯胺材质，只有在迈巴赫级别的车上才使用的材料。乘坐体验更加柔嫩、透气、舒适。制作德国巴伐利亚真皮的顶级牛皮，每张牛皮上只有40%-50%优质部位才能用于座椅制作，全球汽车行业应用比例不超过10%，一般只在价值百万以上的顶级豪车上有大面积应用；全新L7座椅的选材上应用了半苯胺 Semi-aniline真皮，打破了该材质被百万级豪车“垄断”的历史，也给30万级别用户带来了更高级的体验
在舒适升级的同时，全新L7智能进化也具有颠覆性。
最大变化之一是算力的大幅提升。有老款Xavier芯片升级至英伟达Orin X，算力提升近8倍。算力进化同时视觉感知能力也全面进化。感知系统上，全新L7提供双激光雷达，可提供城市NOA、通勤模式、高精度自动泊车等高阶智驾能力。两颗前向周视摄像头像素由500万提升至800万，视觉感知能力极致增强，有效提高目标距离探测能力（其中前视广角摄像头视距提升24%、前视长焦摄像头视距提升28%）升级后的前向周视摄像头同时亦能作为行车记录仪镜头，免去繁复的独立硬件，同时提供可靠、高清的行车画面实录。
与算力和视觉进化同时全新L7搭载全程AI舱，新增“全画幅数字驾舱屏”“一键AI代驾”“智己生成式大模型”“一路刷爆体验SHUA”等颠覆性功能。
其中全域数字视野补盲可实现：路口光效引导、侧盲区光效提醒、侧后盲区影像辅助、A柱盲区影像辅助、后视影像辅助等功能。这一功能能将所有交通敏感信息，在驾驶员第一视角高显标注，一屏展现。
而行业首创的“一键AI代驾”，可实现“一键循迹”、“一键贴边”、“一键脱困”等功能，将“停车难、倒车难、泊车难”等城市出行中的痛点场景交给AI代劳，让驾驶变得简单。
通过全程AI舱的搭载，全新L7实现整车全域融合，最大程度解决驾驶时的关注力消耗，实现更轻松更安全的出行体验。
总之，智己L7以其卓越的配置、创新的技术和前瞻的设计理念，正在开创智能出行的新纪元。据悉，全新智己L7将陆续到店，有日常购车需求的准车主可以进行预约试驾，相信它的前后排舒适性和智驾体验能够让所有人不虚此行。
