带上媳妇驾驶e2,打卡猕猴桃公园

带上媳妇驾驶e2,打卡猕猴桃公园
2020年10月29日 09:27 车圈有料大事件

国庆长假期间和媳妇开车外出游玩了很多地方,回家之后媳妇还觉得意犹未尽。在家还没怎么休息,我俩又继续开车出游。但似乎这段时间的天气不是那么美好,一连几天都是雨水不断,不过并未阻碍我俩出游的脚步。离开了中华梨村之后,我俩的旅程继续往前走,路过一个猕猴桃公园时,媳妇突然兴起,说想去体验摘猕猴桃。想了想,反正我俩也是出来玩的,去体验一下也未尝不可。

公园内禁止开车进入,于是在入口处先让媳妇下车进去园内,自己则把车开去停车场停放好之后,再去与她汇合。

见这边没什么车辆,而且下过雨后的环境也不错,先拿出手机给自己的爱车拍了几张。既然都把爱车图晒出来了,不如先聊聊这台车。

上次也说了,入手e2是因为媳妇想买辆新能源车,不过我可以直接了当的说,并不完全是因为这个原因,还有个原因是我看中了这台车的实力。我相信对于比亚迪车有所了解的车友都知道,比亚迪的e系列有个平台被称为e平台,专属密码为33111。也正是因为这个e平台的核心技术,让e系列的车实力不可小觑。

之前提到过的充电时的安全性和电池的耐用性都是属于31111里的最后一个1,而我想说的是这串数字中的第一个3,驱动电机、电控和减速器的三合一。电动车本身在起步时就要比燃油车更快,而且提速也非常迅速,再加上e平台核心技术的加持,e2开起来比想象中的更爽。一脚油门踩下去响应快,家用完全绰绰有余。

e平台核心技术加持的效果不只是开起来爽,车内NVH性能也很不错。坐在车内关上车门后,车外的声音几乎是传不进车内。再加上新能源车本就没有发动机的噪音,静谧性更是没得说。

车内是比亚迪家族式的设计风格,特别是我钟爱的黑色/蜜糖棕配色,比其它车那种单调的黑色配色好看太多。门把手处,集合了车内的许多基本功能,随手就可以触碰到,极为方便。

估计是媳妇见我许久还没去找她,夺命连环CALL已经来了。车就暂时聊到这,该去找媳妇汇合,摘猕猴桃了。

这里被称为是猕猴桃公园也不为过,在采摘处的旁边有不少的鲜花。而且这些鲜花似乎并未受到季节的影响,依然是开得那么灿烂。

我只知道猕猴桃分为了白心和红心,而且含有丰富的维生素,却不知道猕猴桃的生长环境是这样的,也不知道猕猴桃原来还有方法可以提升它的甜度。以前经常在超市里看到这种水果,但从来没尝试过自己采摘,今天到这来体验了一把之后,自己知道了不少关于猕猴桃的知识,也知道如何采摘它。

我俩都是爱吃水果的人,这种纯天然的水果更是要比超市里的好更多倍,再加上这些都是我和媳妇劳作了一下午亲手采摘的,全部直接打包了带走。

离开了猕猴桃公园之后,我们继续开车往前行,这里不是此行开始也不是此行结束,下个目的地在哪还未定,毕竟这是一场没有目的性的旅行。至于下个游记是哪里,我们后续再见~

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