驾驶乐趣从这款凯迪拉克开始,后驱操控设计让人兴奋

驾驶乐趣从这款凯迪拉克开始,后驱操控设计让人兴奋
2022年07月25日 17:20 联合的科技

在快节奏生活的当下,如果有比升职加薪更令人开心的事情,或许就是拥有一款属于自己的豪华车型了。凯迪拉克CT5豪华型就是非常不错的选择。后驱操控的它实力比前驱的奥迪A4L 40时尚型要强很多,展现非凡吸引力,接下来我们详细聊聊。

凯迪拉克CT5豪华型动力强后驱操控激情

动力方面,凯迪拉克CT5豪华型采用了2.0T可变缸涡轮增压发动机,百公里加速7.3秒,匹配同级最先进最平顺的纵置10AT,变速箱最大可承受扭矩600N.m,是性能车凯迪拉克CT4-V BLACKWING的同款变速箱。奥迪A4L 40时尚型也是2.0T动力,百公里加速却要8.2秒,匹配7DCT湿式双离合变速箱,最大可承受扭矩只有400N.m,这并不是性能车的变速箱,只能作为家用布局。

其实从奥迪A4L 40时尚型是纵置前驱布局就能知道,这款车并不适合有更高追求的用车者。凯迪拉克CT5豪华型是纵置后驱设计,想必大家都知道后驱车比前驱车的操控性更好,更易于漂移,还可以改善扭矩转向,后驱车的驱动系统和转向系统分开布置,操控平衡优势超过前驱车许多。

凯迪拉克CT5豪华型设计更有新意

凯迪拉克CT5豪华型创新演绎了ESCALA概念车前瞻设计语言,经典再创新,经典的长车头车身比例依旧得到了延续,而且为了操控和驾驶,设计师在细节上做了很多优化,独特的溜背设计就十分抢眼。

说实话,奥迪A4L 40时尚型的设计并不如凯迪拉克CT5豪华型那么有新意,因为它很多年都没换代了,审美还停留在很多年前,然后奥迪A4L 40时尚型门把手也是传统设计,凯迪拉克CT5豪华型则是电子式的星光门把手,更加便捷和高级。

在价格差不多的两车对比中,凯迪拉克CT5豪华型比奥迪A4L 40时尚型表现更好,尤其是后驱操控体验秒杀了前驱操控,这也是奥迪A4L 40时尚型最大的劣势所在,因此放弃奥迪A4L 40时尚型而选择凯迪拉克CT5豪华型也不在少数。

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