作为曾经的自主品牌“一哥”，奇瑞虽然前几年的处境不算太好，但是自身也有着很强大的技术积累，如今这几天，它们的产品发展速度也非常快。瑞虎就是奇瑞旗下知名度非常高的SUV车型系列了。如今，瑞虎的旗舰车型——瑞虎8迎来了新一轮的换代车型：瑞虎8 Plus。全新风格的设计，加上自身的高性价比和高机械素质，让它在自主品牌阵营中也有着很不错的竞争力。我们先来一睹为快吧！
外观方面，全新瑞虎8 Plus换上了新的家族式设计语言，最为明显的特征，就是换上了一个硕大的进气格栅，内部采用点阵式的排列。内部还加入了渐变效果，配合上镀铬条极具豪华气息。下方的进气口有助于降低视觉重心，内部还加入了诸多辅助驾驶传感器。大灯组方面则是全系标配了LED大灯组以及LED雾灯，并且日间行车灯的灯带造型非常独特，为该车的前脸增添了几分科技感。
车身侧面，瑞虎8 Plus的侧面造型较为庞大，为宽敞的内部空间提供了保证，侧面的双腰线为该车提供了几分运动气息，下方的镀铬饰板极具豪华气息。而尺寸相较于前代有小幅增加，长宽高分别为4722*1860*1745mm，轴距为2710mm。尾灯采用了全新的多边形造型，内部包含多颗LED光源，能够实现流水点亮的效果，双出的镀铬排气管非常讨喜。
内饰方面，在宣传期间官方就称其将采用"豪装陆地飞行舱"的理念打造驾驶舱，车内的中控台采用了环绕式的布局，而各部件均为阶梯式排布层次感十足，三块巨大的液晶显示屏格外亮眼，其中包含两块12.3英寸的双联屏设计，下方的8英寸屏幕则负责空调控制。驾驶员一侧包含三幅式的多功能方向盘，支持电子手刹。值得注意的是，奇瑞还与SONY合作，为瑞虎8 Plus定制了一套系统，效果出众。
空间方面，瑞虎8 Plus支持多种座椅布局，前排座椅均为Nappa的皮革包裹，至于内部则采用了双硬度发泡工艺与海绵层的设计，最大限度的保证了柔软舒适性又能兼顾一定的硬度，并且前排座椅均支持电动调节，同时头枕还加入了支持多向调节的航空舒压枕，驾乘体验非常出色。至于后排座椅也是相同的座椅材质，不仅如此后排乘客还可享用空调、充电口以及天窗等舒适性配置，7座配置也是很强的一个主打卖点。
动力方面，结合申报信息来看，新车将会采用1.6T的涡轮增压发动机，能够输出195匹马力，与之匹配的传动系统则是7速双离合变速箱。单从目前信息来看，瑞虎8 Plus确实是一部非常厚道的车辆，每一处设计均是为了用户着想，并且融入了更多科技化装备，价格方面将有望维持在10万元左右的起步水平。前作瑞虎8在SUV阵营中也是月销量过万的杰出车型，新款的瑞虎8 Plus的市场表现能更上一层楼吗？我们拭目以待。
