无论是产品力还是在当时朗逸已经尝到了“特供”的甜头，凌渡在上市前夕的车展亮相，引来了无数的口水战，然而谁也没有想到，空间却成为了它的“硬伤”。2021年1～4月的销量仅有1.4万辆，约等于朗逸的十分之一。然而随着MQB EVO数字平台的日益壮大，上汽大众先是对斯柯达明锐PRO完成了换代，接着开始对这个正宗的紧凑级车型凌渡下手。从网上爆出的谍照不难发现，这次的凌渡，外观方面有如下几个特征。
一、车身尺寸数据向明锐PRO看齐，或超越。明锐PRO车身数据：4753*1832*1469mm，轴距2730mm。二、采用无框式车门设计，且整体造型参考CC。三、行李厢采用掀背式尾门设计。动力方面从现在的几款MQB EVO数字平台来看，依旧是EA211的1.4T+7DSG，以及EA888的2.0T+7DSG。
