在众多的小型跑车中，你会首先想到谁呢？是奔驰SLC、宝马Z4、奥迪TT，还是福特野马、雪佛兰科迈罗？我第一个想到的是一款来自日本岛国的传奇小跑，马自达mx-5。它是全球销量最高的双座敞篷跑车的纪录保持者，同样也被誉为全世界最有驾驶乐趣的车型。而在国内很多玩家眼中，它缺是一个不折不扣的“大玩具”。它拥有马自达“魂动”设计理念，还加入了无边框车门和软顶敞篷，拥有一副让人心动的颜值。而搭载的这台SkyActiv-G 2.0L引擎和中置后驱的方式，再加上50：50的前后配重，很有玩味。迷人的日系小跑，无边框车门+软顶敞篷，零百加速6s，整车纯进口
马自达mx5的车头取消了经典的跳灯设计，取而代之的是内嵌式的犀利大灯，灯组内部融入了全LED光源，虽然少了一些复古气息，但整体看来更时尚了。前格栅采用了鲶鱼式样式，再配合着黑色横幅式的中网、两侧直立式的LED日行灯以及运动化的前包围，也同样展现出了它灵动、可爱的一面。车尾依然特别漂亮，尤其是两侧拖着小尾巴的蝌蚪样式的尾灯，显得十分精致、时尚。扁平式的小鸭尾扰流板配合着单边双出的排气，如果能换成双边四出，效果可能会更好一些
从侧面看上去，马自达mx5 GT RS也十分惊艳，不同于车身配色的软顶敞篷显得格外突兀，又耐人寻味。修长的车头和后移的驾驶舱保留了马自达mx5 Miata的经典轮廓，无缝的流线型车身更搭配着17英寸的密辐式锻造轮毂、红色Brembo卡钳、两侧无边框车门，将马自达魂动设计理念发挥得淋漓尽致，优雅中还透露着一定的攻击性。尺寸上，3915×1730×1235（mm），轴距2315mm，整备质量1000公斤
内饰依然是大家熟悉的味道，与昂克赛拉、阿特兹几乎保持一致。环抱式的座舱加入了真皮多功能方向盘和银色的换挡拨片，正前方是经典的三联仪表盘、悬浮式液晶中控屏以及炮筒式空调出风口。不同于其他车型的是，它配备了RECARO赛车座椅，换上了手动挡，突出车辆的运动基因，这也是日系运动性能车一直以来的做法。配备了悬浮式中控液晶大屏，搭载了Mazda Connect 7.0英寸触摸屏信息娱乐系统，六扬声器立体声，可移动杯架，蓝牙连接，倾斜和伸缩方向盘上的皮革，后视摄像头，无钥匙进入以及按钮启动、Bose的9扬声器音频，LED日间行车灯，加热座椅
动力上，马自达mx5 GT RS搭配了SkyActiv-G 2.0升四缸发动机，最大升功率达到了135kW，峰值扭矩205Nm。性能上，百公里提速6s左右，油耗低至6.8L。传动匹配了六速手动变速箱，悬架采用前后独立悬架的组合，全系均为前置发动机后轮驱动的两驱布局
综合点评：马自达mx5自从上市以来，一直都是玩家心目中最受欢迎的小型跑车。灵动小巧的造型、极具运动氛围的驾驶座舱、强劲的动力都让它更有“玩味”。而在售的ND MX-5于2014年正式发布并上市销售，按照8-10年的生命周期来看，下一代车型将在2022-2024年之前推出。随着电动化的发展，它下一代车型很可能会采用电动机，对于新一代马自达mx5，你认为它能续写辉煌吗？
