从“多10%”到“多一份”,昂科威Plus如何用强大回应向往

从“多10%”到“多一份”,昂科威Plus如何用强大回应向往
2021年06月23日 16:59 史吾前利

这样的打法,让人很自然地想到,最初昂科威刚刚到来时,就高调地喊出了“多10%”的口号。事实上,当时的“多10%”不仅是一种产品态度,更是一种产品实力。相较同级,昂科威外型设计多了10%的艺术、内部空间多了10%的享受、驾驶性能多了10%的动力、安全性能多了10%的安心、科技配置多了10%的智慧,这种以“多”打“少”的招法,很快取得了消费市场的认可,从2014年上市至今,昂科威累计交付超过100万台,很强很霸气!时过几年之后,昂科威Plus到来。这一次,昂科威Plus强势地亮明了“多一份”的姿态,即用多一份的产品力,回应消费者的向往。换句话说,就是以超越同级的产品实力,满足消费者的用车需求。看得出,如今“多一份”的昂科威Plus可以说是“超大杯”的存在,而这与2014年上市时的“多10%”异曲同工。不得不说,从“多10%”到“多一份”,这很昂科威!

写到这里,有必要说说昂科威Plus,都是在哪些方面“多一份”的了。 对此,上汽通用汽车总经理王永清已经给出了答案:“别克昂科威Plus是为不断追求自我超越的社会中坚力量打造的一台敢于突破、并拥有出众产品实力的全能SUV。它着眼于市场与用户消费的升级,实现了整车平台、电子架构、用户体验以及安全防护的全面革新,将再度刷新中型SUV的产品力标准。”当然,这个答案是对高屋建瓴的概括。而按照上汽通用汽车别克市场营销部长牛峰的说法,“答案是强大。”具体来说,昂科威多出的Plus这个后缀分拆之后,代表着以下四个方面的“强大”:

首先是Platform,即用强大的智能平台,承载你的向往。昂科威Plus由豪华车平台打造而来,出自全球白金工厂,搭载全新VIP智能电子架构,拥有4845mm车身尺寸,2833mm的轴距,以及2.0T+9AT+48V轻混系统。很显然,这对消费者来说,是有着很强吸引力的。其次是Link,即用强大的智能互联,懂得你的向往。昂科威Plus在合资品牌中率先实现了整车级OTA升级,拥有航空级网络安全,实现4.5TB/H高速数据处理,搭载eConnect智能互联科技、百度AI智能语音助手、安吉星全时在线助理、iBuick智能手机应用APP,以及无线Apple CarPlay智能手机映射等多项智能配置。

第三是User experience,即用强大的智能空间,满足你的向往。昂科威Plus的超长轴距以及高效座舱布局、丰富实用的储物空间、容量最高可达1712L的超大后备厢空间,以及别克Quiet-tuningTM静音科技的应用, ANC主动降噪科技的全系标配等,为驾乘者带来全感官高品质出行享受。最后是Safety,用强大的智能安全,呵护用户的向往。在这方面,依照中美五星安全碰撞标准打造的昂科威Plus ,被动安全性能令人放心。新车搭载了包括FCA前方碰撞预警系统、SBZA侧盲区预警系统、LKA车道保持系统、PD行人识别系统等在内的多项eCruise智能驾驶辅助技术,实现全员、全时、全方位的周全守护。此外,昂科威Plus艾维亚车型还搭载了第三代APA全自动智能泊车系统、ACC自适应巡航系统等智能驾驶辅助技术。再加上高清流媒体后视屏、HUD平视显示屏、高清360°全景泊车影像等智能安全配置的应用,新车的安全水平处在了极高的水准。总体来看,在产品层面,我们将昂科威Plus理解为越级空间多一份灵活、智慧出行多一份便捷、王牌动力多一份顺畅自如、安全无忧多一份全面呵护,或许更好理解。

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