今天为大家带来的是荣威i6，官方指导售价为8.98至13.98万元，定位为紧凑型车，接下来让我们看一下这款车的详细情况。
外观方面，整体设计较为年轻化，符合时下年轻人的购车审美，车头部分采用倒梯形进气格栅，配以横置式中网造型进行填充，立体感十足，大灯组采用分体式设计，造型凌厉，棱角分明，与前格栅融合度较高，为车头提供了较强的整体性，车身侧面锋利的腰线贯穿全车位置，较高拉伸了整车的视觉长度，双五辐式轮毂看上去动感十足，车身尾部，后备箱顶部的小鸭尾式设计，搭配双边共两出排气造型，使整车拥有了较强的运动感，尾灯组采用分体式设计，点亮后夜间辨识度较高。
内饰部分，整体设计营造了较强的居家气息，中控部分采用对称式设计，中控显示屏尺寸较大反应流畅功能齐全，为车内增添了不少科技感，两侧紧贴两个空调出风口，同时被一条银色镀铬元素进行包围，增强了中控台的整体性，三幅式多功能方向盘采用传统的圆形设计，同时对按键进行了熏黑处理，看上去立体感十足。
空间方面，全车尺寸4671/1835/1464MM，轴距为2715MM，作为一款紧凑型车，车身数据中规中矩，乘坐时可能会略感局促，前排驾驶位视野清晰开阔，A柱没有太大的视野遮挡，保障了日常出行的安全，座椅环抱性较为良好，为前排人员提供了很好的支撑性，扶手箱空间设计合理，可以存放较多物品，后排底部凸起较为明显，乘坐三人时会略感拥挤，全车座椅包裹性良好，头枕高度可调，为乘坐带来了舒适的体验，后备箱开口适中，纵深较深，但底部较高，存取物品不太方便，467L的容积只能满足日常储物需求。
动力方面，根据车型的不同，将分别搭载1.6L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机，最大马力分别为125PS和169PS，峰值扭矩分别为158牛米和250牛米，均满足国六排放标准，传动系统方面匹配五速手动变速箱，CVT无级变速箱和七速双离合变速箱，悬架方面，选择前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架，高配车型选择后多连杆式独立悬架，总的来说，路面过滤性表现较为良好，但车身重量较轻，在路过坑洼路段时会有明显的颠簸，综合油耗百公里5.8L。
最后再来说一下这款车的优缺点，优点在于该车油耗较低，车内座椅舒适性良好，配置丰富，加速强劲，带来了不错的驾乘体验，缺点在于内饰异味较大，没有雾灯设置，后排中间地板凸起较大，高速行驶时发动机噪音和胎噪问题较为明显。
