有钱人都看它,20万公里刚过磨合期,关键130万一车难求,真成功

有钱人都看它,20万公里刚过磨合期,关键130万一车难求,真成功
2019年11月09日 11:57 石大说车

如今随着SUV的快速发展,显然传统SUV无法满足男性消费者需求。毕竟在每一位男性消费者心目当中都有着一个极限越野的梦想。像普拉多、兰德酷路泽、途乐、山猫等等都我们家喻户晓的豪车。同时在高端豪华越野SUV当中的雷克萨斯LX、英菲尼迪QX80、奔驰G级等等它们纷纷扮演者终于角色。全新一代雷克萨斯LX采用家族最新设计元素。前脸纺锤式进气格栅加入多辅镀铬饰条以及两侧犀利大灯组,使得整前脸看齐犹如一只野兽死死盯着自己的猎物。粗狂的前包围护板和发动机舱折线条加入,少了几分时尚感多了几分霸气。

侧面高大魁梧,肌肉感十足。笔直锋利的上腰线贯穿整个车身至尾部配合门板下方凹凸有致筋线,看起来十分修长,拉长车身横向视觉效果。粗壮的D柱和20英寸铝合金轮毂,无时无刻不在彰显出自身霸气感和自信,同时最小220mm的离地空间充分保障整车穿越性。像行车李架、鲨鱼鳍填充、高位刹车灯一个都不少。尾部设计的方正饱满,粗狂的LED尾灯与前大灯相呼应设计。粗狂的防撞梁颇具野性。长宽高分别为5070x1980x1910mm,轴距为2850mm采用5座和8座椅布局,即便是第三排同样不会感到压抑感和拥挤。

内饰在豪华感、档次感和科技感营造的十分到位,同时在做工用料均达到同级车数一数二的水准。简洁对称式中控台包裹大量顶级真皮皮革材质和桃木无板填充,摸上去手感细腻、质感柔软。同时在个别区域加入银色镀铬元素点缀,确实为车内档次感加分不少。平底式多功能方向盘采用皮革实木混搭,握感饱满、不易打滑。特别是悬浮的液晶触摸屏和阻尼十足的机械按钮以及全液晶显示屏,极具未来科幻感。新车配有无钥匙进入启动系统、360度全景影像、手机无线充电、后排独立空调、座椅加热/通风、电子手速、上坡辅助、车道偏离预警等潮流配置。

作为一款旗舰豪华硬派越野SUV,雷克萨斯LX在动力上自然不会令人感到失望。搭载了5.7L V8自然吸气发动机。最大功率为270kw,峰值扭矩为350Nm,传动匹配为8速手自一体变速箱组合,并且全系标配全时四驱系统和中央差速锁以及雷克萨斯唯一傲娇的蠕行模式保驾护航,使得该车无论在戈壁沙漠还是雪地都能自由自在穿行。在悬架调教上前双叉臂式独立悬架+四连杆机构式悬架组合,辅助无虚为四方调节方向盘,保障车辆驾驶稳定性同时兼顾舒适性。

柒叔点评:雷克萨斯LX作为高端硬派越野SUV的标杆车型,自从全新换代之后凭借狂野霸气的外观造型和奢侈的内饰布局深深赢得各界成功人士的厚爱。即便是加价提车都无法阻挡消费者对它的热情。特别是在如今涡轮增压时代雷克萨斯依旧能够坚持使用自然吸气发动机,由此可见这种匠心精神非常之人令人尊重。何况雷克萨斯LX还赋予该车20万公里刚过磨合期的实力保驾护航,足以让它在面对英菲尼迪Qx80、奔驰G级等竞争对手围剿式都能过脱颖而出。

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