3月25日，一汽解放发布焕新升级的质惠版牵引车，并首度搭载13L 500马力发动机，为高效物流运输再添一员大马力“干将”。
作为一汽解放推出的进军大马力牵引市场的“王牌”，全新上市的解放质惠版500马力牵引车做了哪些方面的升级？请看人民卡车的逐一解析。
从外观来看，解放质惠版500马力牵引车大体延续了解放经典设计，车身整体以红色为主，外观造型硬朗霸气，视觉饱满富有张力。
车头线条结合硬朗，棱角清晰，中网直线条以及三层圆孔进气格栅样式更加凸显了镀铬鹰标Logo，看起来高端、大气。
大灯采用全新样式，梯形提拉眼角设计，造型犀利、雅致；日间行车灯运用LED灯条，灵动活泼充满运动感；并且，与雾灯组合起来更具视觉冲击力。
后视镜采用分段式设计，使用更加灵活；具有电动调节/电加热除霜等功能。同时，
后视镜上集成了四方位影像，减少了视野盲区，大幅提升了行车安全。
进入驾驶室内部，驾驶室主驾采用新款皮质座椅，支持水平、高度、斜度阻尼靠背调节，速降功能与腰部支撑功能提升驾乘舒适性；标配扶手，可在高速无需换挡时使用，充分降低劳动强度。
驾驶室内部以黑色和灰色为主打色系，不仅沉稳大气，而且耐脏；在
主副驾中间设置有带固定装置的暖壶架和水杯架，装有带独立开关的220V电源
，设计很人性化。
中控台采用半环绕式设计，主车和挂车的手刹都布置在了中控上，确保操控触手可及；多媒体和大功率空调的控制按钮、灯光、差速锁等按键布局错落有致，方便驾驶员进行操作。
方向盘是经典四幅式设计，并可选配多功能方向盘；匹配传统指针和液晶显示屏组合仪表盘，简约大方而且层次感分明，各类信息可一览无遗。
副驾配置同样考究，采用皮质材质以及人机工程学设计，座椅包裹性、支撑性突出，可有效缓解乘坐疲劳感；而且，座椅前空间优化设计，空间利用率大，乘员活动更加方便。
此外，在储物空间上，解放质惠版500马力牵引车同样下足了功夫。上下卧铺两边配有开放式储物盒、驾驶室顶部设置有大尺寸封闭式储物柜，整车储物空间充足，避免了杂乱。
驾驶室配备上下双卧铺。其中，下卧铺后部车厢掏空处理，卧铺横向更加宽敞，而且驾驶室后部、侧面是透明窗户设计，能有效增强内部采光；配有夜视灯、窗帘，驾乘体验感更佳。
动力方面，解放质惠版500马力牵引车可
配装奥威CA6DM3及CA6DM2发动机，最大输出功率提升至500ps，最大扭矩2300N·m
；并且，通过电控数据优化使动力性提升5%，平均节油2~3L/100km。
变速器可匹配一汽自主研发的CA12TAX230M 12挡变速器以及AMT变速器。其中，CA12TAX230M12挡变速器最大输入扭矩为2300N·m，可达10万公里长换油，减少了维护保养成本。
后桥采用解放435冲焊桥带轮间差速锁，速比为3.737，可以实现5万公里长换油，切实提升了车辆运营效益。
不仅如此，整车
配装康迈免维护轮端，无需扒轮涂抹黄油，并可达50万公里免维护，降低了保养费用支出。
解放质惠版500马力牵引车整车采用轻量化设计。新增F5N前轴、轻量化挡泥板、后处理器支架摩擦焊、变速器辅助悬置支架结构优化；选用铝合金储气筒等多重“瘦身”措施，自重低至8.1吨。
同时，整车标配800L铝合金油箱（可选装双500L油箱），
并自带防盗功能，既能多拉长跑切实为用户创造效益；又能语音及蜂鸣报警，全方位保障驾乘人员的生命财产安全。
值得一提的是，解放质惠版500马力牵引车通过胶片、密封条、密封螺栓、隔音棉等五项专业化密封技术，保温隔热又降噪，针对性解决漏雨、漏风、噪音等行车忧虑；并且，
标配的四方位影像，摄像头像素提升至100万；匹配视频行车记录仪、180Ah加强型蓄电池等贴心配置。
整体而言，作为一汽解放专为以高效为标签的干线物流打造的大马力车型，解放质惠版500马力牵引车具备低自重、高舒适、低油耗、高可靠、高安全五大核心优势以及大马力+小速比+高车速+低转速的动力搭配，完美切合了高效物流用户的需求；而且，根据不同区域、不同市场推出了AMT版、北方版、基本版等车型，不负“全能王者”的市场定位。
