大众迈腾是市面上热销的中级轿车，自从帕萨特爆出安全问题后，迈腾就成了大众中级轿车的销量中坚。拿十月份的销量来说，迈腾月销19858辆，跟排第一的雅阁差别不大。
迈腾这款车按配置可以简单的分为1.4T，2.0T二种动力版本。其中迈腾330 豪华版属于迈腾车系的中配车型，这台车的指导价为23.39万，在迈腾众多配置中算是比较有性价比的一个配置。与同级的竞品雅阁，天籁，帕萨特，君威，A4等车比起来，迈腾也不落下风，是值得购买的一款车。
迈腾的前脸采用最新的家族式设计，仍然是经典的横幅式进气格珊，更老款不同的是，新款六角格珊内部引入了点阵装饰，搭配二侧四边形折线大灯组和犀利的雾灯区，前脸看起来沉稳中有多了些攻击性。
内饰大众一直是走的沉稳风格，20款的迈腾 330豪华版采用了全液晶仪表盘和三幅式的运动方向盘，还加了灰色饰板，不再那么沉闷，有了一些科技感。而且这块10.3英寸的全液晶仪表盘除了显示内容更丰富，更细腻，还支持将导航投射到仪表盘内，方便车主查看导航路线，更贴心。
迈腾330 豪华版使用了一台EA888系列2.0T 220马力涡轮增压发动机，匹配七速双离合变速箱。这套动力可以在1500转爆发320n/M的最大扭矩，提速轻松，动力储备足。综合油耗在8～9L左右，市区油耗在10L左右。
因为是双离合变速箱，在一档升二挡的时候会有轻微的顿挫。二挡升三档会有一些拖拽感，车主可以尝试在变速箱升档的时候放开油门，可以改善顿挫感。
底盘使用了前麦弗逊后多连杆的双独立悬挂。德系车的底盘一向以沉稳著称，迈腾这车开起来底盘工整，滤震性好，底盘NVH也做的不错。缺点是悬挂调得偏硬，所以舒适性没有日系车那么强。
迈腾的轴距达到了2871mm，所以内部空间非常宽裕，尤其是后排空间非常大。但是后备箱空间比同级偏小，可能是把空间都给到后排了。
迈腾330 豪华版的电子配置给的比较到位。比如有齐全的主被动安全配置，包括主副驾驶气囊，前排侧气帘，前后排头部气囊，膝部气囊，ABS，ESP等。
其它常用的配置也给到了，比如前后倒车雷达，倒车影像，定速巡航，自动驻车，自动空调，电动后备箱，全景天窗，无钥匙进入/启动，无线充电，座椅多向调节，座椅加热，9.2寸中控大屏，LED灯组，感应雨刷，后排独立空调等等。基本上常用的配置都给到了，遗憾的是辅助驾驶系统在这个价位缺失。
综合来说，迈腾在合资车领略算是一台动力，空间，底盘，配置等各方面都比较均衡的中级轿车，从销量也能看出这台车车其实是很受欢迎的。
如果想全款购入迈腾330 豪华版 ，在结合终端优惠的情况下，这台车的落地价需要242190元左右。
其中裸车价优惠后需要217700元。各地优惠价不一样，以当地为准，理论来说广东地区的优惠力度较大。
购置税需要19265元，上牌费500元左右，车船税420元每年，交强险950元。
如果购买全险需要8078元，其中三者险是100万，需要1246元。商业险的选择会影响落地价，所以实际价格会有出入，仅供参考。
