从60万跌到24万,爆265马,被途观逼急了!气势碾压汉兰达

从60万跌到24万,爆265马,被途观逼急了!气势碾压汉兰达
2021年01月25日 16:48 今古风物行

硬骨头汉SUV的汽车市场实际上还是吸引着年轻人的目光,结果,每个人都有自己的车型更霸道,像市场典型的硬骨头汉越野路虎那样取胜,普拉多,牧人等车型,显示着充分的肌肉的气氛,的越野模型,并不是经常能进入市场,也有很多没落的例子,例如,今天我们所说的自由光是典型的例子。

JEEP可以说是市场上最典型的硬骨汉汽车品牌,在国际上知名度很高,特别是在硬骨头汉的越野模式领域,很多车型在世界上都打出了自己的成绩表,但是儿子和国内的JEEP品牌却没有发展,这个自由光是进口车型在进入中国时销售过一次的,虽然达到了60万元,但随着现在市场上的自由光国产,新车下滑到了19万日元左右,还没有人买。

可以说自由光的国产是不得已的,但是在BBA家族的对抗下,JEEP的权威性太低了,新车只能在国产的情况下行驶,而且在国产的情况下,由于途中观和汉兰达的强烈冲击,销售非常低迷,据说这辆车不受消费者的期待,但是整车的势头依然压迫着汉兰达,首先采用七孔式积分,可以说是家庭的代表性设计,另外,新车在灯的设计方面,将LED昼灯和远近光灯设置在与INTAGE格栅相同的位置,具有较强的冲击力,也进行了新的修正,留有方形拱形,与车身颜色相同的包围设计,更高的地面间隙也比完成车的通过性能更好。

自由光的内部装饰设计可以说是遵循了硬汉模型的特色,大面积的软材料和缝纫线的设计,大大增强了这辆车的档次感,同时,新车中控屏幕升级,显示效果更加精致,CarPlay手机的连接功能也增加了,开车的乐趣很好,当然,关于这辆车的空间表现,新车也做得很好,车身宽度为466918651691mm,车身轴距为270mm。

关于这辆车的动力系统的设计,用全新的自由光制作的2.0T的车型分为两个校正版本,最大的输出功率是234马力和265马力,与ZF的9AT变速器、Jeep引以为豪的四驱车合作,将动力有效地传递到地面上,整车的爆炸很棒。

硬汉的越野车势必吸引了年轻人的目光,但现在JEEP亲民车在国内市场的发展完全可以用“虚假”来表现,除了整车霸气的外观设计外,新车的质量在市场上受到了很多消费者的质疑,特别是发动机、变速箱的问题有好几次,因为索赔,这个品牌变得不被国民认可了,这个自由光也是比较惨淡的状况。

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