4月4日，在上海市人民政府主办的2023上海旅游投资促进大会上，中国旅游集团宣布将创新打造黄浦江跨江缆车，名为“浦江之心”，连接徐汇西岸金融城和浦东后滩世博文化公园。据了解，缆车西站点位于徐汇滨江西岸金融城核心商业地块，将与商业综合体进行一体化打造；东站点位于黄浦江沿岸世博文化公园内部，此处为黄浦江的转弯口，河道较窄，具有得天独厚的建造优势。
中国旅游集团董事、总经理、党委副书记王海民发言表示，黄浦江跨江缆车“浦江之心”，为游客和市民搭建一条联通东西的空中走廊，为游客和市民搭建一条连通浦东浦西的空中走廊，为上海增添一张动感时尚的新名片。同时，加快传统旅游业的数字化转型，研发更多在沪智慧旅游、研学旅游、红色旅游精品，助力上海邮轮平台建设，提升上海红色文化、海派文化、江南文化影响力。
上海市文化和旅游局局长方世忠表示，“目前双方正在积极进行可行性论证，相信浦江之心项目一定会让上海市民以及全世界游客，带来一个不一样的看上海的机会，共创世界著名的旅游城市”。
而在3月29日，“浦江之心”正式举办了跨江缆车项目签约仪式，由香港中旅国际投资有限公司、西岸集团、香港置地三家共同打造。多位知情人士透露，跨江缆车项目“在积极推进，希望能够落成”，该项目“关注度高，审批流程比较复杂”。
2020年2月20日，香港置地以310.5亿元获取徐汇滨江综合开发用地。徐汇滨江项目定位为“西岸金融城”，2020年10月18日，上海西岸金融城举行奠基仪式，其建设秉持新一代金融城的标准和理念，把文化、活力、时尚、金融、科技五大主题元素融合其中，集聚金融、商贸、文化、体育、旅游、生态、居住等多产业。
其中，西岸金融城提到“跨江缆车”的构想，形成连接浦江两岸的新文化地标，首次发布了涉及跨江缆车的规划设计概念图。香港置地当时则将“跨江缆车”描述为“构想打造首个连接浦江两岸的慢行人行系统”，连通徐汇滨江与世博滨江地区，继外滩与陆家嘴之后，实现从单核到双核，从贯通到环通的世界滨水旅游体验。
此外，2021年上海发布的《上海市“一江一河”发展“十四五”规划》，明确提出“推进徐汇滨江-世博文化公园等区间越江缆车方案研究”。 《2021年徐汇区重大工程建设计划》也将“浦江之心”越江缆车列为区重大工程预备项目。据了解，西岸金融城项目将于2027年整体竣工，跨江缆车项目很可能在2027年后实现。
