在之前的文章中，作者和大家聊了一系列关于我国各种战机发展的故事，例如歼15、歼20、歼16等等。今天，我们聊聊解放军部队的歼7G战机。作为歼7家族战机的巅峰之作，截至目前，70多架歼7G仍在服役。印度的米格21BISON战机，能够挂载使用俄制中距弹。中国的歼7G，不能使用。那么，为何会出现这样的情况呢？
印度空军的米格21系列战机
首先，我们聊聊印度的米格21系列战机发展。米格21系列战机属于苏联在50年代末期推出的轻型战机，性价比非常不错。截至目前，仍有很多国家的空军，在使用米格21系列战机。在冷战期间，印度与苏联的关系非常好，尤其是七八十年代。苏联向印度提供了各方面的援助，自然也包括了武器装备，例如米格21系列战机、卡辛级驱逐舰、T72坦克等等。
印度从苏联先后获得了米格21系列战机的各个版本，例如米格21F-13、米格21FL、米格21MF等等，数量众多。在很长一段时间内，属于印度空军的绝对主力。印度还从苏联进口了米格21系列战机生产线，在国内，组织生产了超过400架米格21系列战机。但是，进入90年代之后，一个非常尴尬的情况出现了，印度严重缺乏第四代战机。
印度发展的光辉系列战机
印度国产的光辉系列战机，迟迟无法定型，批量生产。后来的事实证明，截止2024年，印度的光辉系列战机，仍然没有能够批量生产。八九十年代，进口的俄制米格29战机、法式幻影2000战机，数量太少，根本撑不起印度空军的大梁。在这样的大环境下，印度希望进一步升级米格21系列战机的性能，最好能够更换雷达，挂载和使用中距弹，具备一定的中距空战能力。
想睡觉来枕头，90年代，已经凄风苦雨的俄罗斯米高扬设计局，根据印度的需要，迅速推出了米格21-93改进方案。印度对于这一方案，也基本满意。1998年开始，在印度米格21FL战机的基础上，开始进行大规模升级改进。升级之后的战机，被称为米格21-BISON“野牛”。不得不说，从账目来看，经过全面升级的米格21-BISON战机，配置确实不错。
当年的米格21-93改进方案
机头，采用了俄制“矛”式小型脉冲多普勒雷达，最大探测距离57公里。同时，综合航电系统，进行全面升级。经过全面改进以后，印度的米格21-BISON战机，能够挂载、使用俄制R77系列中距弹。这也是世界整个米格21家族中，唯一一款能够挂载、使用中距弹的机型。但是，这仅仅是账目数据，印度米格21-BISON战机的实际使用状况，非常不好。
首先，米格21-BISON战机，雷达、综合航电、R77中距弹的兼容性很差，R77中距弹80公里的射程，根本无法施展。在很多情况下，米格21-BISON战机根本无法探测、发现中等距离上的目标。第二，经过升级之后的米格21-BISON战机，由于框架改动太大，出现了一系列的技术问题，屡屡出现战机坠毁的情况。
印度升级之前的米格21-BISON
印度仅仅改进升级了125架米格21-BISON战机，由此可见，印度对这一战机，到底什么档次，也是心里有底的。从21世纪初期开始，印度开始分批次从俄罗斯进口苏30系列战机，甚至直接进口了生产线。截止2024年，印度仍在批量生产苏30系列战机。印度空军陆续装备了260多架，属于绝对的主力机型。至于米格21系列战机，正在陆续退役。
接下来，我们聊聊我国的歼7战机发展。公正客观的说，我国歼7战机的早期批次和版本，确实是在苏联米格21战机的基础上，进一步仿制、发展的。例如歼7原型机，就是仿制了米格21F-13型。但是，进入70年代以后，我国已经无法继续从苏联直接获得战机技术。在此之后，只能依靠自己的技术和渠道，进一步发展歼7系列战机。
歼7系列战机的早期版本
60年代中后期，歼7战机基本版定型，开始装备部队。在七八十年代，我国先后推出了歼7-1、歼7-2、歼7-2A、歼7-3、歼7-3A等改进批次和型号。不过，上述批次都不完善，存在各方面的问题，全天候作战能力很差。
众所周知，进入80年代以后，我国与欧美各国进入了宝贵的蜜月期，我国开始接触各种欧美先进技术、理念、系统，对我国90年代之后的国防现代化发展，起到了承前启后的过渡作用。我国利用各种欧美技术和系统，开始对我国各种武器装备，进行了升级和改进。1994年，我国推出了非常著名的歼7E战机，并且批量生产、装备部队。
歼7系列战机的数量，越来越少
歼7E战机采用了一系列的新技术、新设备，例如双三角翼、涡喷-13F发动机、抬头显示器，新型航电系统和新型箔条/热焰弹投放器等等。歼7E战机，总计生产了260多架，截止2001年才停产。90年代中后期，在空军部队的作战推演中，歼7E战机需要与进口的苏27SK战机配合，尽可能发挥近距离作战优势。
2004年，全新升级的歼7G定型，注意这个非常有意思的时间点。歼7G战机使用了头盔瞄准具、全玻璃化驾驶舱、全向雷达告警器、国产小型脉冲多普勒雷达等一系列新装备，作战性能非常全面。后来，我国在歼7G战机的基础上，推出了歼7PG等出口型，陆续出口到了巴基斯坦、孟加拉国等国家。至于解放军部队的歼7G战机，总计才生产了70多架。
歼7系列战机，挂载霹雳8格斗弹
那么，为何出现了这样的情况呢？歼7G战机定型于2004年。如果没有其他战机的竞争，我国肯定会进一步改进发展歼7系列战机，推出能够挂载霹雳11或者霹雳12中距弹的改进型。但是，我国与印度的情况不同。就在歼7G战机定型的同一年，歼10战机的早期版定型，开始小批量生产、装备部队。2006年，歼10A战机定型。2007年，歼11B战机定型。
在歼11B、歼10A战机先后定型、批量生产以后，歼7G战机直接停产，仅仅生产了70多架。截止2007年，解放军自用型的歼7系列战机，基本停产。在此之后的生产批次，基本上属于出口型号。我国的歼7G战机，无法挂载使用中距弹，并非是我国没有类似的技术。而且完全没有必要，能够大批量生产歼10、歼11系列战机，为何还要费劲发展歼7系列战机呢？
解放军空军的歼11C战机
所以，歼7战机没有出现能够挂载中距弹的版本。与歼7的情况不同，在21世纪最初期，由于我国的四代机数量偏少。这一时期的歼8H战机，非常强调挂载、使用霹雳11半主动中距弹的能力。战机发展也需要根据时代的需要，目前，随着歼35战机的定型，进入小批量生产阶段。预计歼10系列战机的产量，会进一步降低和压缩。
解放军空军的歼11BG战机
关于解放军部队机型发展的一系列故事，还有很多。作者在以后的文章中，和大家慢慢聊。
