美国E7预警机，重新发展，与中国空警3000，到底谁更强悍？__财经头条_

最近几天，美国的E7预警机项目，已经重新启动，甚至已经拨付了11亿美元的研发资金。换而言之，如果E7预警机项目，能够顺利发展。E7与中国的空警3000，会成为各自空军体系中2030年代的主力机型。那么，E7与空警3000之间，到底谁更强悍呢？

美国E2系列预警机

首先，我们聊聊美国的预警机发展。在冷战期间，美国陆续发展了E-2系列、E-3系列两大预警机体系。其中，E-3属于大型预警机，在大型客机平台的基础上。进一步发展而来。截止2026年，美国空军体系中，还有16架E3系列预警机，都是1991年之前生产装备的。进入21世纪以后，美国曾经发展了E10预警机项目。

不过，2011年，E10预警机项目，停止发展。随后，美国又开始了E7预警机项目。E7预警机，在波音737-700客机的基础上，进一步发展而来。从理论上来说，属于中型预警机。英国、荷兰等几个欧洲国家，陆续加入了E7预警机项目。但是，万万没有想到，2025年，美国空军要求停止E7预警机项目。

美国E3系列预警机

具体来说，有2个原因。第一，E7预警机太贵，单价超过了13亿美元，而且可能继续增长。第二，E7预警机，面临“服役即落后”的尴尬局面。服役即落后，这个词，在21世纪初期，经常出现在我国的装备发展上。结果，20年以后，在美军装备发现上，也能够出现。E7预警机，在波音737系列客机的基础上，进一步发展而来。

最要命的问题，E7系列预警机，没有沿用E2、E3预警机的圆盘式雷达天线。而是采用了平衡木式天线，与我国空警200预警机的情况类似。这样的设计布局，缺点很明显，存在很大的探测死角。因此，我国的空警500、空警2000系列预警机，都采用了圆盘式雷达天线。服以即落后，到底是怎么回事呢？

美国E7系列预警机

2024年，中国新一代的空警3000预警机，试飞成功。目前，正在稳步发展过程中。空警3000预警机，在运20B大型运输机的基础上，进一步发展而来。运20B大型运输机，空间巨大，能够安装各种器材和设备。同时，采用了双面圆形布局大型雷达天线。无论是探测距离，还是数据分析能力，都会明显优于美国的E7预警机。

就是在这样的环境下，美国空军，要求停止E7预警机的发展。但是，美国国会不同意。2026年1月，E7预警机项目，重新启动，并且已经拨付了11亿美元的研发资金。换而言之，E7预警机项目，会继续发展。不过，能不能定型、批量装备部队，很难说。我们以美国海军的星座级护卫舰为例，也是反复折腾、修改。结果，2025年12月，成为了历史。

空警200系列预警机

所以说，美国空军的E7预警机，能否修成正果，现阶段很难说。如果E7预警机，能够一步步服役。那么，进入2030年之后，美国的E7，与中国的空警3000系列，属于需要经常打交道的机型。也许大家发现了一个问题，美国、中国在主力机型的发展上，双方已经没有代差，中国甚至有后发优势。

空警500系列预警机

我们以双方的海军航空兵为例，美国海军航母上，形成了F35C、EA-18G、FA-18E/F、E-2D、MH-60R等5种机型。随着福建舰的服役，解放军海军航母上，也形成了歼35、歼15T、歼15D、空警600、直20F等5种机型的全家福。目前，在世界各国海军中，只有美国、中国形成了全体系的舰载航空兵。与之相比，其他国家都不齐全。