
按照官方报道,9月29日,中老两军班根机场联合保障和训练中心、中老友谊航空学院在老挝正式挂牌运行。请注意,这一情况意义重大,这是继吉布提和柬埔寨云壤之后,我国又一次重要尝试。同时,也能够一步步帮助老挝重新建立现代化空军。今天,我们就聊聊这个问题。

首先,我们聊聊老挝空军的情况。老挝空军曾经装备过米格21战机,但是在米格21退役以后,在理论上,老挝空军没有任何战斗机。现阶段,老挝空军只有3架俄制雅克130教练机,以及一部分直升机。由于经济、经费等各方面有限,老挝空军如果重新建立现代化空军,面临各方面的困难。即便是在技术人才、训练器材等方面,也明显缺乏。
那么,谁能帮忙呢?首先排除越南,越南即便是想帮忙,自己也没有这个能力。毕竟,越南空军的家底也不富裕。看了一大圈,也只有中国能够在各个方面帮助老挝。在各方面的因素相互影响下,出现了中老两军班根机场联合保障和训练中心、中老友谊航空学院,这是一个双赢的布局。对于老挝空军、解放军空军,都有明显的意义。

按照公开表示:班根机场联合保障和训练中心主要用于帮助老方加强空军飞行员培养训练,由中老双方共同维持正常运转。我们看一下班根机场的位置,班根机场位于老挝中部万象平原地区,距离老挝首都万象约数十公里,属于老挝的南部。跑道长度2000多米,从理论上具备起降大中型运输机的条件和能力。

班根机场距离我国西双版纳400多公里,请注意,400多公里的前出距离,对于现代战机的意义非常明显。当然,由于是联合保障和训练中心,预计平时,这一机场可能起降歼10S、歼16等双座战机为主。以歼16战机为例,属于重型战机平台,作战半径1500公里左右,覆盖范围很大。我们以班根机场为起飞点,距离河内,只有400余公里。

距离曼谷,大约500多公里。距离内比都,大约600多公里。距离新加坡1800多公里,理论上都能够覆盖上述范围。当然,还需要考虑为老挝空军重新建立现代化空军,由于老挝空军,已经没有战机,只有中国K8、俄罗斯雅克130教练机。所以说,从理论上,老挝空军的现代化体系,需要重新建立,从源头一点点开始,属于白纸新画。

例如机务保障、训练体系、后勤维护、团队建立等等,千头万绪。既然是帮助老挝加强空军飞行员培养训练,自然需要以解放军空军的各方面体系为主。总不能以俄式雅克130的训练模式为主,解放军空军也不熟悉。结合老挝空军的实际情况,在各方面都适应了中式空军体系以后,如果出口二手歼10战机,出口老挝,并不奇怪。

以老挝目前的经济实力,进口全新的歼10CE,难度太大,反而是进口二手歼10,可能性更大。当然,这一点仅仅是作者的推测。由于老挝空军,同时装备了K8、雅克130两种教练机。如果进口了俄罗斯苏30战机,也不用意外。不过,作者认为可能性非常小。中式空军的训练、保障体系,操控俄式战机,肯定会出现“水土不服”的情况。

歼16满挂模式
其实,如果希望建立一支强大的空军,必须打破之前的“瓶瓶罐罐”,从头开始建设。我们以乌兹别克斯坦为例,老旧的米格29、苏27战机,陆续退役以后,乌兹别克斯坦空军,基本上属于重新建设,从中国进口歼10CE战机。各方面的体系、训练、保障、机务等等,都是中式的。空军建设,最忌讳“四不像”,而且无法相互兼容。

歼16战机编队
关于中国各种装备发展、变化的一系列故事,还有很多。作者在以后的文章中,和大家慢慢聊。
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