写下这篇文章的时候，我的手一直在颤栗……
今天中午十一点半，我从青春北京公号上读到了一篇题为《医生在北京西站大喊求助，一个女孩举起了手……》的文章，讲的是5月1日郑州大学附属第一医院胸外科医生方泽民在转运爱心肺源的故事。后来才发现《人民日报》微信公号在早上九点半的时候也推送了这篇文章。
据文章报道：“4月30日，北京清华长庚医院一位脑死亡患者捐献肺源，国家网络器官分配系统将它分配至郑州大学第一附属医院的一名患者。由于北京正值疫情管控期间，受郑大一附院委托，中日友好医院获取捐献的供肺再转运到北京西站，由方泽民医生在火车站进行交接后带回郑州。1日中午，方医生根据计划买了12点13分的高铁车票，但由于供体时间的不确定性，他与车站工作人员沟通，希望能改签13点30分的一班车或者上车补票。为了证明自己所言不虚，方医生将国家器官分配书以及介绍信、身份证、车次信息等能证明的证件都拿了出来，但对方说疫情期间有严格规定，不允许上车补票，拒绝了方医生。”
文章说，据方医生介绍，供肺最好不超过8个小时，在连续多次抢票无果后，他只得在候车室里大声呼救，取得肺源的中日友好医院陈静瑜团队也立即发微博求助。万幸的是，方医生呼救几分钟后，候车室里一位肖姓女士举起了手，答应帮忙转运肺源。随后在陈静瑜线上呼吁的帮助下，一位好心网友退了票，方医生得以成功抢到一张票。几经波折，方医生和肖女士，终于顺利登上高铁，带着肺源回到郑州。目前，转运的肺源已经成功移植到患者身上，这件事有了令人欣慰的结局。
乍一看，这是一篇表扬文章，首先应该向那个乐于助人的女孩和那位不知名的退票人点赞。但细思极恐，北京西站的工作人员怎么会如此冷血？为什么人命关天的事不懂得变通呢，不紧急请示一下领导呢？这种对生命的漠视和麻木不仁已经到了令人发指的地步！要知道，规定是死的，人是活的！我们不是口口声声说要以人为本吗？为什么在面对一个活生生的生命时，却因为一纸规定而如此死板！我相信这种机械、死板的教条主义已经不是第一次，也绝对不是最后一次。
我们来看看铁路公司相关负责人的回应：“防疫期间按规定不允许上车补票。因为必须知道每个人的行程，车站当时不开这个口子，也是为了避免上车了，查不着这个人的行程”。没错，目前确实是防疫期间，但是五一当天全国已经解除了一级响应，我国新冠肺炎疫情已经得到全面遏制，每天新增的确诊量非常少，危险系数趋近于零。再说，方医生已经亮明身份，展示了所有的证件，那么查不到行程的顾虑根本不存在，那为什么还不给补票呢？
我们再来看看北京西站事后的反应。据报道，5月1日晚，北京西站主动联系陈静瑜，双方进行了沟通，工作人员表示会进一步学习器官转运绿色通道的相关文件，今后进一步完善工作支持绿色通道。你看，“主动联系，沟通”，至少从报道看，北京西站从头至尾都没有一句道歉的话。难道西站不知道自己做错了吗？难道当时的工作人员和相关领导没有一丝的愧疚吗？我想既然主动联系，就以为他们知道错了，就应该公开道歉！这种态度实在是太傲慢了！
假如，我是说假如，因为工作人员的机械教条导致这个肺源报废，等待救治的病人失去生命，那么责任人是否应该受到良心的谴责？是否该杀人偿命？如果这个等待救治的病人是他的家人，他还会这么残忍吗？
其实，西站的做法不但残忍、傲慢，而且无知。早在2016年5月6日，原国家卫生计生委、公安部、交通运输部、中国民用航空局、中国铁路总公司、中国红十字会总会就联合印发了《关于建立人体捐献器官转运绿色通道的通知》，决定建立人体捐献器官转运绿色通道。通知明确了各方职责，目的是确保捐献人体器官转运流程的通畅，将因器官转运环节对器官移植患者的质量安全影响减少到最低程度。通知明确要求，铁路部门负责保障火车站安检快速过检、乘车，协调列车车次，必要时登车后补票。
通知明确，在人体捐献器官转运过程中，铁路部门的应急预案包括：铁路部门协助人体器官获取组织改签临近车次。如列车座位不足，可在铁路部门联系人协助下先登车后补票，确保获取组织最快出发，尽量缩短人体捐献器官运输时间。北京西站工作人员的做法不但是渎职，而且涉嫌违规。因为，按照通过规定，西站的工作人员不但应该给方医生改签或补票，甚至应该主动协助其先登车后补票。
北京西站的当事工作人员，态度死板，属于冷血；相关负责人对《通知》浑然不知，回应也是敷衍了事，还在为自己寻找苍白无力的借口，属于傲慢；最后，北京西站明明知道自己错了，还想瞒天过海，企图通过“主动联系和沟通”来逃避责任，属于无知。如果说工作人员的失误只是个人素质和业务能力问题，那么相关负责人的回应就属于明知故犯了，而事后联系则一定是经过相关领导的授意，那就是欲盖弥彰了。
所以，我强烈建议，冷血、傲慢、无知的相关责任人和北京西站应在公众媒体和社交账号上对此事进行公开道歉，对此事涉及的所有相关人员道歉，包括但不限于器官捐献者的家属、医院、医生、病人及其家属等，对北京西站的当事人和相关领导等责任人予以批评和处罚，并在组织全体职工认真学习《关于建立人体捐献器官转运绿色通道的通知》，杜绝此类事件再次发生！
同时，建议卫健委、公安部、交通运输部、中国民用航空局、中国铁路总公司、中国红十字会总会等相关部门要借此契机，组织相关人员认真学习《通知》，做好《通知》的宣传和推广，避免类似的事情再次发生。
【作者王永系品牌联盟智库秘书长、北京市政府特约建议人、北京车友协会会长、顺风车公益活动发起人】
