在北仑镇海先行实施限行政策的基础上，自今年4月1日起，绕城高速及奉化中心城区范围内限制国三及以下柴油货车通行，2025年1月1日起全大市禁行。在北仑镇海先行实施限行政策的基础上，自今年4月1日起，绕城高速及奉化中心城区范围内限制国三及以下柴油货车通行，2025年1月1日起全大市禁行。
为什么要限行？
国三及以下排放标准柴油货车是我市现存柴油车中排放标准最低的车辆，由于使用年限长、发动机老化、超负荷使用现象严重等原因，其年检超标率近30%，超标车辆上路、冒黑烟行驶时有发生。
2017年开始，北京、上海、天津、深圳以及长三角范围内的部分城市陆续出台有关国三柴油货车限行政策。
2019年起，我市在北仑、镇海两地中心城区先行实施国三及以下柴油货车限行，总体运转情况良好。
2023年，我市已累计淘汰国三及以下柴油货车近1.9万辆，目前剩余的3000多辆国三柴油货车拟采取限行倒逼的方式，加快其淘汰进度。
为减少机动车污染物排放，加快国三及以下排放标准柴油货车淘汰进度，根据《长三角区域国三柴油货车限行指导方案》要求，建立健全长三角区域机动车污染一体化联防联控治理机制，推动高污染机动车信息共享，实现受限车辆同等限行、异地监管，2024年底前，长三角区域内所有设区的城市的中心城区全面限行国三柴油货车限行；
2025年底前，上海、江苏、浙江、安徽三省一市辖区内全面限行国三柴油货车，基本淘汰国三柴油货车。
今年2月19日，市生态环境局会同市公安局交通警察局联合印发了《关于加强国三及以下排放标准柴油货车通行管理的通告》（甬环发〔2024〕4号），自4月1日起在绕城高速及奉化中心城区范围内限制国三及以下柴油货车通行，2025年1月1日起全大市禁行。
市生态环境局相关部门负责人表示，对违反通告限行规定的，由公安机关交通管理部门依据相关法律法规予以处罚。
比如按照《浙江省实施＜中华人民共和国道路交通安全法＞办法》第七十五条规定：机动车驾驶人有“不按交通标志、标线指示通行的”等情形之一的，处一百元罚款。
这位负责人提醒，此次限行对在本市行政区域范围内通行的外地车辆同等有效。
