小米做手机起家，刚推出手机时硬件性能参数干到第一，只卖1999元
当时的感觉是，我X，之前的手机厂商太TM赚钱了
小米进入新能源汽车时，驱动电机每分钟转数干到了第一
最近小米汽车SU7原型车还刷新了纽北赛道圈速纪录，成为史上最快的四门车型
圈速成绩是6分46秒874
这真不是开玩笑的，拿到这成绩还得有点实力的
之前的记录是斯巴鲁WRX STI TYPE RA NBR SPECIAL保持，成绩为6分57秒578
需要注意的是这是小米SU7原型车拿到的成绩，而不是SU7量产车跑出来的成绩
小米之所以要这么干就是要搞点第一的指标，只有第一才会让用户觉得牛逼
小米每次进入一个新领域基本都是这种打法
总是想尽办法搞个第一出来宣传
而且售价都是比行业内的产品要低
小米这种产品的打法已经成功进入了多个行业
并且销量都不错
这会让大家觉得所谓的行业大佬的产品也不过如此嘛
小米SU7 ultra发布，0-100km/h 1.98s，只能用恐怖来形容，性能真的太炸裂了
这就是赛车级别的性能，预售价81.49万元
你没看错，这售价表明小米SU7ultra就是一辆超跑
超跑赛道是小众市场，国内能打出名堂的站稳脚跟的我认为还没有
我想小米造超跑的目的是让用户知道小米汽车是有技术实力的
小米最终目的是要卖普通版的SU7
毕竟新能源汽车也很卷的
小米作为一个新能源汽车的新势力
成本方面干不过传统汽车，比如比亚迪
也干不过新能源先行者，比如现在的特斯拉
毕竟小米汽车规模跟不上，占成本大头的电池也还得向外采购
好在小米会互联网营销，更懂用户需要什么
祝愿小米汽车能成功
