2022年是汽车智能化，尤其是中国自主品牌汽车智能化进入快速成长期的拐点。
高工智能汽车研究院监测数据显示，智能化方面，2022年度中国市场（不含进出口）乘用车前装标配搭载辅助驾驶（L0-L2）交付1001.22万辆，首次突破千万辆规模，同时，前装搭载率也首次突破50%大关。
木牛科技作为毫米波雷达领域的头部企业，凭借领先的全栈研发实力和全球化布局的供应链优势，在近几年，为国内外的汽车智能化市场提供了高性价比的辅助驾驶和自动驾驶感知方案，并因此连续两届荣获业内权威榜单【年度中国智能网联产业链百强规模供应商】（简称【百强供应商】）。
【百强供应商】作为高工智能汽车研究院的年度重量级榜单，根据上一年度前装汽车智能网联核心软硬件业务营收规模为基准指标，评估未来几年的定点释放规模以及各个细分市场的份额占比，并结合2022年度营收同比增长50%以上、细分市场前装份额进入前十、行业标杆性产品/方案首发量产上车等多项指标，综合分析而来的权威评选。
木牛科技作为最早进军4D成像雷达的践行者，一直在不断创新和突破毫米波雷达技术和应用的天花板，2022年被评为“技术创新性TOP1”。木牛科技凭借先进的研发实力和商业化能力，不断践行“深耕雷达技术，赋能智能系统”理念，并在2022年完成了C轮数亿元融资，进一步加大研发和产线投入。
木牛早期是从海外的智驾市场开始商业化布局，自从2019年率先将4D雷达前装给全球头部紧凑型机械车辆制造商Bobcat后，由此打开了木牛在全球智驾市场的商业化局面，开启了国产雷达替代国际大厂的征程。
随着国内智驾市场的成熟，木牛将海外成熟的毫米波雷达方案和商业化经验转入国内，参与拟定了多项车载毫米波雷达标准，并开始为国内多家新能源汽车批量供货，与国内头部乘用车企达成定点合作。
目前在街上看到的哪吒S所用的角雷达就是木牛所供，且木牛是该款车型的唯一供应商。
未来，木牛科技将继续围绕市场需求，构建核心的技术平台、稳健的产业和资本优势，不断引领技术创新和吸引行业顶尖人才，推动高阶智能驾驶产品的量产落地，助力推进车企智能化升级的弯道超车。
头条号入驻
4000520066 欢迎批评指正
All Rights Reserved 新浪公司 版权所有
