香港交通事故的死亡率在2023年的前七个月达到了三年来的最高点，警方警告称，他们将加大对疏忽驾驶和横穿马路行为的执法力度。据警方周四表示，截至7月底，香港已记录61起致命的交通事故，这是自2020年以来的七个月内的最高数字。
香港警方道路安全单位表示，“这个数字的上升是因为大流行之后，行人和车辆的流量都增加了。” 在这些事故中，38名行人死亡，其中23人年龄在65岁或以上，其他的死者包括摩托车手、驾驶员、乘客和骑车者。
2020年的前七个月，报告了64起致命的交通事故，但到2021年同期，这个数字下降到45起。去年1月至7月期间，死亡人数略微上升到46人。
“我们发现，许多事故发生时，行人在过马路时没有充分注意，如使用手机，或不正确使用过街设施，”警方道路安全单位说，指的是如斑马线、人行天桥、行人隧道和交通灯等设施。
行人在车道上行走和在红灯时横穿马路也是事故的主要原因之一，他表示，“在普通日子里，我们观察到，甚至有些父母带着孩子闯红灯。”
从周一开始，警方将加大对行人和驾驶员不安全行为的执法行动。警方的目标是“通过改变行为来保护生命，并提醒所有道路使用者时刻保持警惕并遵守规则。”
此次行动的重点将是针对行人的违法行为，例如忽视红灯、爬越道路围栏或中央隔离带，或不使用过街设施。警方警告说，被抓到违法行为的行人将立即面临最高2,000港元的罚款，甚至可能被起诉。
在这次行动中，警方还将针对驾驶员的疏忽、不注意和危险驾驶行为。警方表示：“我们认为，违法驾驶行为是严重和致命交通事故的另一个主要原因。”
警方表示，货车、出租车和小型巴士是最常涉及致命事故的三种车辆类型。
但警方并没有提供关于这次行动的更多细节或它会进行多长时间。警方表示：“我们的目标是以最少的资源获得最大的效果。我们不能在某个特定时间后停止执法。”
警方还在本周四和周五在城市的不同地点进行了公众宣传活动。
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