最近几年新能源汽车十分火爆，但随着车市寒冬来临再加上补贴逐渐减少，今年以来新能源汽车销量接连下滑，7-9月已经形成了三连降。2020年新能源汽车补贴将成为历史，难不成新能源汽车也要变成历史？这显然是不可能的。新能源汽车作为当下的一个新风口，是未来汽车行业的发展趋势，但现在销量接连降低，谁也看不透未来新能源汽车的发展前景如何？
48V纯电驱动系统技术解决方案将是未来发展的一大趋势，拥有很大的发展空间，市场增速也很快，估计2025年装车率将达到1050万。目前国外已经生产处48V纯电驱动汽车样本，国内也在布局。据悉重庆大学电气工程学院教授刘和平已经成功研发48V电驱动系统，并获得30多项专利，系统也在进行实验中，续航里程可以达100公里，最高速度可达100公里/h。
刘和平表示，如果未来纯电动汽车搭载48V纯电驱动系统，那么即使汽车被水淹没也不会发生触电或燃烧事故，该系统的到来进一步提高了系统的安全性。据悉，现在大多数穿电动汽车都采用高压驱动系统，特斯拉MODEL S为400V，比亚迪唐更是达到了700V。需要注意的是，60V以上就是高电压系统，而300V以上的系统比安全电压高出很多，一旦漏电将会发生驾乘人员触电伤害事故，因为采用高压驱动系统的汽车对汽车绝缘性、密闭性等方面有很严格的要求，但使用48V低压纯电驱动系统就不会产生这么高的要求，因为48V电压在安全电压范围之内，不需要进行绝缘监测，进一步降低了汽车的绝缘性需求。
业内有人士称，和高压电系统相比，48V驱动系统可以节省很多成本，因为其不用进行绝缘检测，也无需进行漏电保护，使用经济型功率模块，可节省25%的成本。目前，日本松虾、法国法里奥等公司都在发力这一市场，法里奥已经率先推出样本。去年北京国际车展上，该汽车还在大众面前亮相，该车最高速度可达到100km/h，续航里程达150公里。而且其可以在公共充电桩充电，续航还是ok的。未来，48V纯驱动系统就是未来电动汽车发展的一大趋势。目前，法里奥还有十几个相关项目在进行研发生产。
未来这一行业将有不少巨头扎堆进入，不知道谁能更胜一筹？
