共享单车陷危机？
企业资金链断裂 用户押金损失达10亿
曾红遍全国的共享单车，如今各大共享单车企业却面临着资金链断裂等问题，同时用户押金问题也成为共享单车领域的一大“火山口”。据机构统计，目前共享单车企业倒闭所造成的用户押金损失已超10亿元。
据了解，继11月出现的小蓝单车押金难退的问题出现后，用户押金问题一直是用户和各大共享单车企业共同关注的重点之一。在12月1日举行共享单车问题座谈会商讨消费者押金问题解决办法后，中消协在5日再次就共享单车押金等问题约谈摩拜、ofo、永安行、哈罗等7家共享单车企业，建议各企业尽可能采取免收押金的方式提供单车的租赁服务。
据中消协副秘书长董祝礼指出，自悟空、町町等6家共享单车企业遭遇经营困难后，造成用户押金难退问题严重；所设计范围非常广，资金数额也十分巨大。据芝麻信用提供数据，经粗略统计后发现造成用户押金损失已高达10多亿元，因此必须尽快提出应急解决方案。此外，据中消协与理论研究部主任陈剑指出，在各地消协执法检查中，寓意到预付费安全性问题，因此必须要在法律层面进行相应的规定，否则将很难从根本上保护消费者合法权益。同时，据北京市消协投诉部主任陈凤翔指出，单车企业作为第一责任人理应依法退还消费者押金和预收款。
▼中消协紧急约见共享单车企业商讨用户押金解决办法
据中国政法大学开放教育办公室主任吴景明指出，单车企业不退还消费者押金，最主要的原因是没有一个退还押金的合理机制；而消协组织可以提出诉讼，请求法院责令共享单车企业建立退还押金的合理机制，并必须保证能即使退还，但这个诉讼请求只针对不特定的潜在的消费者。
此外，若想保证用户押金的安全，事前的监管会比时候处置更加有效。据悉，交通部、国家发改委等10部门发布的《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见》中明确表示，要严格区分企业自有资金和用户押金预付资金，并且要求在企业注册地开设预付资金专用账户，实行专款专用，接受有关金融部门的监管，从而防止用户资金风险等。
▼押金问题该如何解决
然而，在12月5日的约谈中，各企业代表也表示，将积极加强与人民银行、监管会等金融部门的联系，并主动接受窗口指导和监督管理，确保消费者押金的安全。
作者：吴雅琦
编辑：陈依彤
