今日，中信建投国电投REIT发布了《关于2024年第2季度经营情况的临时公告》，公告表示，由于停减以及差异年份两个细则的调减导致了2024年2季度收入的下降。
一、下降的具体数据
2024年第2季度，基金基础设施项目发电量、上网电量、结算电量及不含税收入分别为2.52亿千瓦时、2.46亿千瓦时、2.42亿千瓦时和1.73亿元，同比分别下降29.85%、29.74%、30.29%和34.23%。
二、下降的原因及影响
2023年部分月份的“两个细则”下压降了2024年2季度收入，
1、2024年第2季度，项目公司收到江苏省电力交易中心的交易结算单，结算单集中确认了2022年1-7月份、2023年11-12月份及2024年1-3月份的“两个细则”返还与分摊费用，不含税金额合计为-2,078.94万元，该金额在项目公司第2季度结付电费时调减收入，对比首发时可供分配金额测算报告中2024年的预测收入93,561.35万元，占比约为2.22%，进而影响本基金可供分配金额。
2、2024年第2季度，运营管理机构结合风速预测情况及项目设备检修维护需要，经江苏国网批准，按照年度运营计划开展了为期14天的陆上和海上升压站的年度例行检修和电力设备预防性试验等工作，期间受升压站检修试验影响，风电机组停机未发电，一定程度上影响了基础设施项目2024年第2季度的发电表现。
三、影响
从项目公告给出的解释似乎也很合理，虽然二季度数据下滑，但考虑到一季度的大幅增长，两季度中和下整体下滑比例较低，项目实现发电量、上网电量、结算电量及不含税收入同比分别下降2.53%、2.49%、1.46%和7.04%。这么一看，还说的过去，毕竟还有下半年，如果风力情况不变的情况下，发电量、营业收入等指标还是能够满足其预期的。
但是有两点需要注意：
1、在中信建投国电投REIT招募说明书中只有检修费用，而没有检修频率和检修停产时间的表述，停产14天意味着什么务须多说。检修维护需经江苏国网批准，停检前涉及到可能影响经营变动达到5%是否应该经过股东大会审核或者公开披露？
2、2024年1季度的同比增长幅度不及2季度的同比下降幅度。另外，整体上半年是下降的。
近期高速公路REIT项目车流量与营业收入下降比例较大，很少有正增长。仓储物流领域中金普洛斯REIT其中一个资产更是面临大面积的换租与空置期和空置面积增长的现象。清洁能源领域REITs项目是近期二级市场追捧的热点，但一季度的中航京能光伏REIT与二季度的中信建投国电投REIT接连出现业绩大幅下滑现象。
可预测范围内的业绩下降是偶发事件还是未来还会有类似的偶发情况出现？
新的项目又有什么情况出现呢？明日我们继续探讨。
