本轮疫情究竟会给经济带来多大的影响？4月9日，国内新能源汽车企业蔚来，宣布整车生产已经暂停。而蔚来在解释暂停的原因时，也是坦诚地表示疫情原因导致了吉林、上海、江苏多地的供应链合作伙伴陆续停产，目前尚未恢复，因此蔚来的整车生产受到影响。
之前我们聊过更多的是疫情对于中小企业主的影响，可能会导致他们暂时失去收入来源，而企业经营的大多数成本却依旧存在，比如员工工资、办公场所的租金等等。但是另一个层面的问题我们讨论的比较少，就是中小企业生产经营受到影响之后，最终会对大企业产生的影响有多大。
我们说像蔚来这样的大型企业，它的产品是汽车整车，而这样一件复杂产品背后，实际上是有着众多的供应商为其提供零配件的。对于大企业来说，好消息是自己的复杂产品一般在每个零配件上都有着几个供应商，因此单一供应商遇到的问题可能并不会对这些大企业自身的产能造成太大的影响，但是一旦疫情的影响并不局限于某一个城市，那么对于大企业的供应链来说，就有可能会受到冲击。拿此次蔚来来说，供应链伙伴即便在上海、江苏、吉林都存在，可是当他们同时面临停产问题的时候，对于蔚来来说就只能选择停产。一个零件对于汽车来说可能只是很小的一部分，可是当它无法供货的时候，意味着的同样是整车无法生产。
而蔚来会是国内唯一遇到问题的企业吗？目前来看，公开宣布供应链存在问题导致需要暂停生产的只有蔚来一家，可是那么多依赖供应链生存的企业，他们即便当前没有遇到问题，也同样存在与蔚来停产一样的风险。换句话说，疫情的管控，对于国内的经济发展而言是重中之重的事情，在疫情受控的情况下，蔚来的问题只是暂时的，可是如果疫情再次蔓延开来，有可能会有更多的蔚来出现。当制造业都无法正常生产的时候，经济的复苏又从何谈起？
