现如今随着油价的逐渐上涨，大家对于新能源车型的接受程度也越来越高，而这一表现从前几个月新能源车型的价格飙升就能够看出。新能源车型能够解决的问题不仅是解决尾气排放，对于消费者而言更是大大降低自己的用车成本。而对于现在购买新能源车型来说，很多有孩的家庭更愿意倾向于空间更大的SUV车型，特别像是此前深受大家欢迎的比亚迪唐系列车型，凭借着其强悍的动力，宽敞的驾驶乘坐空间深受大家喜爱。而就在6月1日比亚迪唐EV正式推出了2022款，并且新车共推出3款车型，售价区间为27.98-33.98万元。并同步推出“2大无忧购车政策、1大无忧用车保障、5大专属贵宾服务、5大智联在线服务”四项购车权益，确实能看出在新款唐EV上的诚意满满。新车将标配7座版本，花费1万元可升级为6座版。现在我们就一起来看下它的产品提升到底在哪些地方？
零百加速仅4.4s 带来SUV市场越级表现
对于SUV来说此前市面上很多同级别车型在百公里加速上的表现都不尽人意，而在2022款唐EV上，高性能版本搭载最大功率180kW+200kW的双电机，0-100km/h加速仅4.4秒。新车搭载108.8kWh的刀片电池，单电机长续航版续航为730km，双电机四驱版本续航为635km。新款唐EV搭载刀片电池，并采用全方位高温“陶瓷电池”技术，将新能源汽车安全标准提升到新的高度。
而在动力和续航上有如此强劲的表现，也就意味着唐EV可以无焦虑进行跨城市使用，甚至可以做到跨省市。值得一提的是，唐EV续航上的升级不仅仅是扩大电池包容量这么简单，三电系统继续优化、车身继续强化是让续航变长的核心要素。而且必须要了解的是，此次上市的新款唐EV在装备108.8kWh电池包的基础上，质量上要比老款装备86.4kWh电池包的唐EV更轻！此外，DiSus-C智能电控主动悬架，媲美德系豪华SUV底盘品质，唐EV彰显出兼具舒适性与运动性的驾乘体验。
而在驾驶体验上 不仅加速快，还刹得住。其配备的Brembo赛车级哑光灰六活塞定钳(前)，能有效缩短制动距离，实现36.8米的百公里刹停距离，让用户在激烈驾驶状态下安全刹停。
两大智慧科技加持 带来智能化新高度
而且在这次比亚迪唐EV系列的升级上不得不提的就是两大智慧科技升级，带来的智能心高度。
首先是DiLink 4.0(5G)智能网联系统，新增W-HUD抬头显示，15.6英寸自适应旋转悬浮Pad，在多场景、多语音、多重人机交互方面更上一层楼，智能空间感体现在驾乘每一刻。
第二则是2022款唐EV搭载的DiPilot智能驾驶辅助系统，已升级至L2.5级智能辅助驾驶模式，可实现自动跟车巡航，3D全息透明影像系统及APA视觉融合全场景自动泊车功能，可实时监测车辆周围状况，即使小白泊车也毫无烦恼。
颜值在线 龙颜家族化设计征服消费者
作为中期改款车型，全新唐EV在设计上进行了重新设计，采用了Dragon Face全新家族化设计语言，视觉感重新提炼。前脸中部采用贯穿式银色装饰条，两侧大灯均采用LED灯源。前包围采用贯穿饰条，两侧雾灯区也搭配了真材实料的通风口，在新车上整个前脸的辨识度还是非常高的。
而在车身侧面设计上，可以看出整体轮廓采用的是悬浮式车顶，前后轮眉也比车身更突出一些。新车采用全新样式的轮圈，一看就是考虑到风阻的设计，Brembo六活塞前制动卡钳、大尺寸打孔通风盘也出现在新车上。
在内饰上更是带来了视觉感官上的惊喜，环抱式豪华智能旗舰座舱，龙鳞纹NAPPA真皮座椅，方向盘智能加热，HiFi级定制丹拿音响，共布置12个扬声器，包含高音、中音、低音、重低音和环绕音，可通过Pad设置原声、动感、柔和、演说四种模式达到不同效果。以及配备了31色音乐交互式智能座舱氛围灯，灯光颜色可根据车内功能变化而变化（如空调、PM2.5空气质量等）。眼睛所及之处，双手触及之所，皆为豪华。
值得一提的是，新款唐EV全系标配“2+3+2”的七座布局，用户可支付10000元选装价值24000元的六座组合套装。如果第三排确实有乘坐需求，这个选装不妨加上，毕竟6座版的第三排可比七座版来得舒服。
总结：
整体来说，2022款唐EV从内到外进行的升级，让整车的质感与舒适性都有不小的提升，长续航更是超越同级对手的砝码。并且更加值得关注的是，新款EV在座椅布局方面十分为用户着想，标配7座、选装6座的方式可以让用户按实际需求进行选择，而没有把座椅布局与版本进行捆绑。由此可见比亚迪新款唐EV的出现，在三十万级纯电EV市场已经是标杆的存在。
