相较于以前的传统燃油车市场来说，新能源汽车已然成为我国一个重要的技术利器。而这其中代表就要属新能源汽车的领导者比亚迪。近日，比亚迪可谓是又频频争光，不仅是出海赢得佳绩，更是在近日美国加利福尼亚州州长加文·纽森的一次深圳之旅上，更是上演了一场美国州长带货的精彩场景。
就在深圳巴士集团场站，在这里加州州长纽森就亲自试乘了比亚迪电动巴士，以及试驾了仰望U8车型，并且切切实实感受到了仰望U8车型的“原地掉头”，而在体验之后感受到仰望上所搭载的全球首款新能源越野车专属智能液压车身控制系统——云辇-P等黑科技后更是直呼：“这是跨越性技术！我想买两辆，我们得想办法把它引进美国。”对于这一评价无疑看出，比亚迪在未来出海之路上定然会更加坦途，因为其打造的每款都是适用于国际化的产品。
其实不难看出仰望U8能被加州州长点赞的原因，要知道作为比亚迪高端新能源汽车品牌，在仰望上可谓是注入了诸多高端技术，例如在仰望U8车型上所搭载的自研的易四方技术，彻底颠覆了以往燃油车的动力系统，能够带来更强大的动力系统，它还有强劲的续航，纯电续航里程超180km（CLTC）、综合续航里程超1000km（CLTC），配合上云辇-P智能液压车身控制系统以及豪华的座舱内饰，带来极致的驾驶体验就算是州长都想为其带货。
这次的州长点赞无疑是证明比亚迪此前的出海战略是正确的，因为要知道现在的中国汽车早就和以前不同，从2021年5月，宣布全球出海计划至今，比亚迪正在一步步走向全球，到现在，比亚迪把汽车售到了全球57个国家。。截止到2023年9月，比亚迪全球新能源汽车累计销量超过540万辆，新能源乘用车出口量超过20万辆，销量问鼎多国新能源冠军。像是在纽森所在的美国，比亚迪商务用车斩获订单超过700台，已交付各类巴士超过400台，纯电动大巴的足迹现已遍布全美13个州。而经过纽森的带货以及比亚迪强悍的技术壁垒支撑，势必这个数字会带来井喷式增长。
而比亚迪能获得以上种种佳绩，和技术两个字是分不开的，例如中国科学院科技战略咨询研究院联合中国科学院大数据挖掘与知识管理重点实验室发布的《中国科创典型调查报告2023》, 比亚迪以新能源汽车8748件发明专利授权量成为国内新能源汽车技术创新领头羊，是中国科创新名片的代表企业。
总体而言，现如今的比亚迪正在从中国新能源汽车领导者往国际市场迈入，而凭借其技术创新以及高端技术壁垒，在国际新能源市场也势必有它的护城河。而这也代表我国新能源技术产业能够迈向一个新台阶，在国际市场拥有更大的影响力，到时候就不仅仅是美国州长的点赞，更有国际汽车消费者都为它点赞。
