当下只要一聊起新能源汽车，多数人想到的都是冰箱彩电大电视，或者是马上聊起各种智能驾驶。但是有一个东西常常因为不够显性而被大家忽略，那就是启动电池。
既然说起启动电池，那就得说说在大多数新能源车辆上说采用的解决方案：铅酸电池。为什么说此前大多数新能源车辆都会采用铅酸电池，因为它最大的一个优点就是：便宜。但是除了便宜外，其他的大多数都是缺点，例如：电池的性能，在两到三年后就会显著下降。
这意味着车主需要频繁更换电池，这不仅令人烦恼，还增加了额外的成本，通常价格在400到600元之间。而且在车辆长时间不使用时，这种电池还很容易出现亏电的情况，即使没有连接到任何设备，它也会逐渐失去其储存的电能。这主要是由于电池内部化学反应造成的，同时自放电率还会受到温度和存储条件的影响。
而这时候，也有时汽车企业意识到，再采用传统的铅酸电池为主要电池结构的话，那么可能造成的后果就是消费者不买单，用着不放心从而开始弃用铅酸电池，并大力推广整车无铅化的概念。
比亚迪磷酸铁锂启动电池
而比亚迪就是这一概念的提出者。并且比亚迪还研发出无铅化的磷酸铁锂启动电池，使得寿命和可靠性得到很大的提高。大大减少了更换电池的频率，也为用户节省了维护成本。而且在安全性方面也大大提升，磷酸铁锂电池配备了BMS系统，能实时监测电池的多种指标，并进行动态管理。这样做的好处是可以让电池长期处于最优的状态运行，在效率和安全性上都得到了非常显著的提升。
但是，磷酸铁锂电池在起初被使用时，也面对了非常多的挑战。像是成本更高价格更贵，且此前没有才用过这样的方案的话，在开始实施的时候可能会面对未知的风险和技术成本。但是在面对这些困难的时候，比亚迪做的事投入了更多的资源和人力物力，才得以后面磷酸铁锂电池的大规模生产和商用。
总的来说，比亚迪整车无铅化的技术非常先进，使用的是环保的无机材料。这种材料不仅不含铅，还具有更高的耐腐蚀性和稳定性。所以市面上比亚迪的新能源车辆也更加耐用，更受消费者青睐。
所以回到开头的问题，比亚迪率先弃用了铅酸电池，并提出整车无铅化的概念确实是一种高瞻远瞩的战略，这不仅是带领着新能源汽车行业走向更健康、更环保以及高效长寿的发展，更是让行业的技术再次突破，在这一点上大家都小看了比亚迪，这个在大力推崇整车无铅化助力绿色出行的比亚迪。
