问：夏老板，广东五线城市通勤上下班每天30公里，预算10万，车位可装充电桩，插混和纯电怎么选，各有什么利弊，谢谢。
答：目前纯电车的成本还略高，如果是10万价位，通常都比较小，不一定适合家庭使用。如果家里已经有大些的车，只需要一辆代步车，那么纯电是可以满足需要的，只是仍然感觉不如插电混动车来得实惠。另外，假如比较在乎保值度，当前的插电车也比纯电车牢靠一些。插电车的耐用性，从市场心理角度比纯电车高，有利于减低它的折旧率。
此外，这个价位的插电车已经达到了与同价位燃油车相同的尺寸规格，差不多就是一辆常规家用车吧，用的时候就比较自在不用挑场景。你每天上下班的里程对插电车来说，纯电行驶也是可以轻松覆盖的，而且还不用担心长距离。而10万元的纯电车，续航都比较短，虽然上下班绰绰有余，但想跑长距离时就没那么随意了，需要算计着用，肯定比用插混劳神。好处就是有私家充电桩，就很简单便利，不用保养也不用加油，在家充电用也不占别的时间。它的结构单纯，有利于把电动的好处都充分发挥出来，所以纯电车往往都会让人觉得更轻松好开。
插混车则在获得燃油和电动二者利益的同时，也避不开相互的牵扯。比如它必须保持一个油车的结构，必须把油和电两套动力都塞进去，就会使空间受到挤占等等。
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本期交流问题：你有没有感受到消费降级和消费减少，包括汽车消费？
