济南起步区，将建设一个高铁站，它的具体位置在哪儿？
而且有市场传言，某政府机构要迁往 起步 区。这个消息已经被媒体辟谣。但是， 起步 区确实预留了大量的公共管理与公共服务用地，它们的位置又在哪儿？
最近，济南起步区大桥片区控规征求意见稿公示，我们来仔细看看规划中的高铁站、公共管理用地到底在哪儿。
直接上图：
根据规划，这里将是济南的城市副中心，打造“中新地方合作新标杆、未来产业发展新空间、高水平对外开放高地、绿色低碳城市新示范”。
它的规划用地主要包括：居住用地、公共管理与公共服务用地、商业服务业用地、工矿用地、交通运输用地、公共设施用地、绿地与开敞空间、留白用地、陆地水域等。
从上图我们可以看到其用地的大致分布：
南北主轴线要是 公共管理与公共服务用地、商业服务用地、 公园绿地。
主轴线的东西两侧，以居住用地为主。
东西两翼，东南侧、西南侧，以工业用地为主。
在交通方面，这里规划有6条跨黄通道：
其中，济南黄河大桥、石济客专黄河大桥（ 公铁两用 ）、济泺路穿黄隧道已经通车；黄岗路穿黄隧道正在建设；奥体西路北延通道、顺河路跨黄通道尚待建设。
我们测算了一下，从黄岗路到 石济客专黄河大桥，对应的城市界面约14公里，这中间布局了6条跨通道，这样的密度在黄河沿线城市是罕见的。
未来，济南黄河两岸的交通将非常畅通，黄河将真正地成为济南的城市内河。
最后的重点来了， 起步区的高铁站、公共管理用地，到底在哪儿？
从前面的规划图可以看到，高铁站在中轴线的最北侧，具体是在青银高速公路以南、靳家立交桥东南侧约2公里处：
对应附近的卫星图，规划的高铁站在前吴村附近：
公共管理与服务用地，集中在最中央位置，南北有大面积的公园、湖泊。
用卫星图看，这些土地主要在 汇清理想社区以西不远处，也就是在建7号地铁线终点站的西侧。
目前， 公共管理与服务用地四周的路网已经开建。
其中，东侧的鹊华东路，将向南直通黄河大桥。
西侧的鹊华西路，将向南直通规划中的顺河跨黄通道。
另外，片区西侧还有一条泺北大道，向南直通济泺路跨黄隧道，目前已经打通。
这三条大通道贯通南北，连通济南老城和起步区核心区，未来将彻底改变附近的交通构架。
总体感觉，济南起步区的雄心很大，投入也很大，长期前景可观。
特别说明，这不构成买房建议，因为楼市的格局已经发生根本变化，买房一定要是谨慎。
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