有人说，不管自己现在开什么车，梦想的座驾一定是卫士。
卫士在硬派越野市场究竟有多强？来看一组国内权威媒体统计的终端销量数据。数据显示，2024年2月，卫士的销量达到730辆，位列百万级硬派越野SUV销量冠军。在卫士之下，是我们熟悉的仰望U8（715辆）、兰德酷路泽（624辆）、奔驰G级（293辆）。
不仅局限于今年2月，卫士近些年一直热度不减。去年捷豹路虎在中国达成了超过10万辆的销量成绩，其中卫士全年累计交付近20000辆，同比增长59%，独占全年销量的五分之一。在去年各月的百万豪车销量排名中，卫士也一直名列前茅，超越奔驰S级、卡宴是常有的事。
在卫士的带动下，捷豹路虎在中国市场的走势也节节攀高。在去年热销的基础上，从今年1月1号到3月17号，捷豹路虎销量超越保时捷，成为真正的豪车市场最亮眼的存在。
要知道，卫士是一款诞生了76年的汽车产品，在这76年间，有无数个竞品向卫士发起挑战，卫士是如何迎接挑战，并次次守擂成功的呢？
需要指出的是，现在正是硬派越野SUV市场非常活跃的时期。坦克300、BJ系列车型、仰望U8、猛士917等“小方盒子”产品接连上市，市场热度很高，某些产品还获得了不少的销量。不过，它们的出现还是没有盖过卫士的光环，无法撼动卫士在硬派越野粉丝心中的地位。
对于真正的硬派越野迷来说，卫士所带来的体验是与众不同的。
在产品层面，卫士拥有全地形科技，至今无人能超越。今年3月，卫士在西藏林芝举办了一场试驾活动，高度还原了骆驼杯赛事中的精彩场景。
林芝山地难行，并且伴随着高海拔、雪地等恶劣的自然条件。在面对湿滑泥泞路面时，卫士标配的全时四驱系统就能立刻发挥作用，配合主动式电子差速锁及扭矩矢量分配系统，在侦测到车辆打滑时会立刻锁定，并均匀地将动力以50:50分配至前后轮轴，能最大程度上增加通过性，并给到驾驶者充分的信心。
此外，卫士还兼具透明引擎盖技术和涉水感应系统，在户外越野时全方位的视野尽在掌握。在林芝试驾活动中，有一个场景让人印象深刻，沿尼洋河一路向西，在进入松赞百巴帐篷营地前，所有车辆都顺利驶过了一座深具藏地特色、仅容单车通过的章百吊桥。
虽然新上市的方盒子车型都号称能够应对复杂的自然环境，但它们的测验在卫士面前似乎有点“小打小闹”。在过去76年时间里，卫士用真实的路测、比赛不断向用户证明全地形科技有多靠谱。
在精神层面，也只有卫士能够给用户带来身份认定和社交价值。网上流传着这样一句话：你不用说话，卫士会替你发声。
卫士是一款自驱力很强的产品，它始终站在行业的尖端，用“原创”必杀技称霸市场，成为用户心中不可替代的梦想之车。
