目前国内车市上，降价已经是再平常不过的事，车企为了促销冷门车型或是提升热销车型市场竞争力，经常都会做出一些价格调整。不过，也不是只要大降价的车型都值得买，其实市场上不少产品都存在溢价现象，而今天我们就来盘点原价友好或降价之后值得入手的热门车型，一起来看看。
官方指导价：5.68-8.68万元
降幅：0.7万元
亮点：颜值高、不足5万
作为一款年轻力SUV，五菱星驰瞄准的人群主要是85后、90后乃至部分00后消费者，除了定价对年轻人友好外，其主打年轻时尚的颜值路线，拥有双色车身、碳纤维后包围、运动标识的熏黑中网……这些都一一迎合了年轻人的审美。准确的定位，加上诚意的价格，使得星驰自上市以来就获得不少年轻用户喜爱。目前五菱还给到现金优惠0.7万元，入门车型只需4.98万元，性价比再一步提升。
除了外观好看，五菱星驰内在实力也十分抗打。虽车身尺寸数据不算出众，但内部空间利用率十分到位，前后排都有相当可观乘坐空间，值得一提的是后备厢容量，将后排座椅倒放之后，厢内可达到近乎纯平1.9米纵深，轻松装载大件物品，在外出自驾时也能秒变“大床房”。
动力方面，星驰全系提供3种动力方案，以1.5T版本为例，实测百公里加速时间达到8秒级，作为家用车完全足够。且WLTC综合油耗为7.3L/100km，如果是选择1.5L手动挡车型，油耗还能进一步降低。
马自达CX-5
官方指导价：12.58-21.08万元
降幅：入门车型降2.4万元
亮点：兼顾操控与省油
随着各大车企价格跳水，马自达CX-5也稳不住了，继三月份官降2.6万元之后，最近24款新车上市，起售价再次降低2.4万元，官方指导价直接从两年前的17.58万元，降到现在的12.58万元，这个价格可是相当有诱惑力，毕竟这可是一台与CR-V、RAV4荣放同级的日系紧凑型SUV。
虽然马自达CX-5的整体设计已经落后时代，但身上还是有不少亮眼之处。比如，动力系统运用创驰蓝天技术，发动机和变速箱的“配合”娴熟，换挡积极，动力不错，且油耗较低，WLTC综合油耗低至7.05L/100km。另外，该车采用前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂结构的组合，底盘扎实，调教偏向舒适，驾驶起来相当灵活，操控也一直是CX-5优势。
凯迪拉克CT5
官方指导价：28.97-36.17万元（2023款）
降幅：9万元
亮点：不足20万的后驱车
随着CT5车型即将换代，凯迪拉克对现款车型限量清库，综合优惠达9万元，将价格调整为19.97万元起售。作为二线豪华品牌，凯迪拉克CT5本身就有着不错的产品力，如今价格来到20万，与热门的凯美瑞、雅阁、迈腾等中级车价位重合，降价后的CT5性价比可见一斑。
凯迪拉克CT5运动时尚的外观设计和豪华的用料，一直以来都在市场上颇受好评。产品实力方面，基本上的主流配置都没有缺席，虽然相对于同价位新能源车来看，智能化方面确实有些不足，但比起其它豪华品牌，诚意不用多说。动力方面，CT5全系搭载2.0T发动机，匹配10挡手自一体变速箱，百公里加速时间为7.3秒，动力表现充沛，再加上后驱驱动，还拥有不俗的操控。按照凯迪拉克一贯以来的营销策略，不少消费者就在等降价，相信此次降价后CT5销量会增加。
总结：降价对车企来说不一定是好事，但绝对是有益于消费者。整体看来，以上三款车型目前有着不错的优惠幅度，身上都有值得一提的亮点，并且价格与价值也都能匹配，如果以上三款中有心仪车型，不妨趁这个促销时机入手。
